Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 1846L (2003)
4 причины купить Mack V713 (2004):
Размеры
| Количество задних осей | 2 и 1 | На 50 % больше или на 1 |
| Клиренс | 488 мм и 287 мм | На 41 % больше или на 201 мм |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2100 об/мин. и 1800 об/мин. | На 14 % больше или на 300 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1300 об/мин. и 1080 об/мин. | На 17 % больше или на 220 об/мин. |
3 причины купить Mercedes-Benz 1846L (2003):
Трансмиссия
| Количество передних передач | 16 и 9 | На 44 % больше или на 7 |
Двигатель
| Полная мощность | 340 кВт и 242.4 кВт | На 29 % больше или на 97.6 кВт |
| Пиковый крутящий момент | 2200 Нм и 1672 Нм | На 24 % больше или на 528 Нм |
Нейтральные причины:
Характеристики колесной базы 1
| Габаритная длина | 8817 мм и 9455 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 4978 мм и 7145 мм |
| Длина от центра задней оси до конца рамы | 1651 мм и 2350 мм |
| Колесная база | 6300 мм и 5400 мм |
Трансмиссия
| Модель | RTO-16908LL и G231 |
| Производитель | Mack и Mercedes-Benz |
| Передаточное число низшей передачи | 4.7 :1 и 17 :1 |
| Передаточное число высшей передачи | 0.64 :1 и 1 :1 |
Двигатель
| Производитель | Mack и Mercedes-Benz |
| Модель | AMI-335 ASET IEGR и OM501LA (460 л.с.) |
| Конфигурация цилиндра | V-MAC III и V6 |