Broderson IC200-3F vs. Link-Belt RTC8050 Серия II
7 причин купить Broderson IC200-3F:
Трансмиссия
| Максимальная скорость назад | 32.2 км/ч и 6.3 км/ч | На 80 % больше или на 25.9 км/ч |
| Количество задних передач | 4 и 2 | На 50 % больше или на 2 |
Стрела
| Минимальная высота при максимальном угле подъема | 7.8 м и 13.1 м | На 40 % меньше или на 5.3 м |
| Минимальный рабочий радиус | 1.8 м и 3 м | На 40 % меньше или на 1.2 м |
| Максимальный рабочий радиус | 20.1 м и 30.5 м | На 34 % меньше или на 10.4 м |
Размеры
| Радиус поворота задней части верхней конструкции | 1828.8 мм и 3900 мм | На 53 % меньше или на 2071.2 мм |
| Клиренс | 347.5 мм и 250 мм | На 28 % больше или на 97.5 мм |
12 причин купить Link-Belt RTC8050 Серия II:
Эксплуатация
| Объем топлива | 283.9 л. и 113.6 л. | На 60 % больше или на 170.3 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 495.9 л. и 204.4 л. | На 59 % больше или на 291.5 л. |
| Сила тока генератора | 150 амперы и 100 амперы | На 33 % больше или на 50 амперы |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 36.1 км/ч и 32.2 км/ч | На 11 % больше или на 3.9 км/ч |
| Количество передних передач | 6 и 4 | На 33 % больше или на 2 |
Стрела
| Макс. высота при макс. угле подъема без стрелы | 36.1 м и 17.9 м | На 50 % больше или на 18.2 м |
| Максимальный угол подъема | 78 градусы и 73 градусы | На 6 % больше или на 5 градусы |
| Максимальная грузоподъемность | 45359.2 кг и 13680.3 кг | На 70 % больше или на 31678.9 кг |
| Скорость поворота | 2.5 об/мин. и 1.8 об/мин. | На 28 % больше или на 0.7 об/мин. |
Двигатель
| Полная мощность | 129.8 кВт и 82 кВт | На 37 % больше или на 47.8 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 694.2 Нм и 329.5 Нм | На 53 % больше или на 364.7 Нм |
| Объем двигателя | 6.6 л. и 4.3 л. | На 35 % больше или на 2.3 л. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочий вес | 13680.3 кг и 32883.2 кг |
| Рабочее напряжение | 12 В и 12 В |
| Размер шины | 15x22.5 и 23.5x25 |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | силовое переключение передач и автоматическая |
Стрела
| Количество секций | 4 и 4 |
Размеры
| Длина ходовой части/базы | 4547.6 мм и 7810 мм |
| Длина транспорта | 6925.1 мм и 13330 мм |
| Ширина транспорта | 2438.4 мм и 3140 мм |
| Высота транспорта | 2420.1 мм и 3650 мм |
| Колесная база | 2462.8 мм и 4090 мм |
| Ширина с вытянутыми опорами | 3633.2 мм и 6860 мм |
Двигатель
| Модель | GM 4.3L В-6 и C6.6 |
Изображения
Стрела
| 9. Минимальная высота при максимальном угле подъема | 7.8 м | 9. Минимальная высота при максимальном угле подъема | 13.1 м |
| 10. Макс. высота при макс. угле подъема без стрелы | 17.9 м | 10. Макс. высота при макс. угле подъема без стрелы | 36.1 м |
| 11. Минимальный рабочий радиус | 1.8 м | 11. Минимальный рабочий радиус | 3 м |
| 12. Максимальный рабочий радиус | 20.1 м | 12. Максимальный рабочий радиус | 30.5 м |
| 13. Максимальный угол подъема | 73 градусы | 13. Максимальный угол подъема | 78 градусы |
Размеры
| 1. Длина транспорта | 6925.1 мм | 1. Длина транспорта | 13330 мм |
| 2. Ширина транспорта | 2438.4 мм | 2. Ширина транспорта | 3140 мм |
| 3. Высота транспорта | 2420.1 мм | 3. Высота транспорта | 3650 мм |
| 4. Колесная база | 2462.8 мм | 4. Колесная база | 4090 мм |
| 5. Клиренс | 347.5 мм | 5. Клиренс | 250 мм |
| 6. Ширина с вытянутыми опорами | 3633.2 мм | 6. Ширина с вытянутыми опорами | 6860 мм |
| 7. Длина ходовой части/базы | 4547.6 мм | 7. Длина ходовой части/базы | 7810 мм |
| 8. Радиус поворота задней части верхней конструкции | 1828.8 мм | 8. Радиус поворота задней части верхней конструкции | 3900 мм |