Ingersoll Rand VR518 vs. Gehl RS12-42
4 причины купить Ingersoll Rand VR518:
Размеры
| Клиренс | 1422 мм и 457 мм | На 68 % больше или на 965 мм |
| Радиус поворота за пределами шин | 3759 мм и 4240 мм | На 11 % меньше или на 481 мм |
Подъем
| Максимальная нагрузка при максимальном вылете | 909 кг и 907.2 кг | На 0 % больше или на 1.8 кг |
| Максимальная нагрузка при максимальной высоте | 2273 кг и 3628.7 кг | На 37 % меньше или на 1355.7 кг |
7 причин купить Gehl RS12-42:
Эксплуатация
| Объем топлива | 178 л. и 145 л. | На 19 % больше или на 33 л. |
Трансмиссия
| Количество передних передач | 4 и 2 | На 50 % больше или на 2 |
| Максимальная скорость вперед | 31.1 км/ч и 7.6 км/ч | На 76 % больше или на 23.5 км/ч |
Подъем
| Максимальный вылет спереди | 8500 мм и 3251 мм | На 62 % больше или на 5249 мм |
| Максимальная грузоподъемность | 5443.1 кг и 2273 кг | На 58 % больше или на 3170.1 кг |
| Максимальная высота подъема | 12801.6 мм и 5588 мм | На 56 % больше или на 7213.6 мм |
Двигатель
| Полная мощность | 85.8 кВт и 73.8 кВт | На 14 % больше или на 12.0 кВт |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочий вес | 2273 кг и 11430.5 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | гидростатическая трансмиссия с толчковой педалью и трансмиссия с силовым переключением передач |
Размеры
| Длина до поверхности вилки | 4420 мм и 5900 мм |
| Ширина между шинами | 1981 мм и 2500 мм |
| Габаритная высота | 2108 мм и 2400 мм |
| Колесная база | 2490 мм и 3100 мм |
Двигатель
| Производитель | Perkins и John Deere |
Изображения
Размеры
| 1. Длина до поверхности вилки | 4420 мм | 1. Длина до поверхности вилки | 5900 мм |
| 2. Ширина между шинами | 1981 мм | 2. Ширина между шинами | 2500 мм |
| 3. Габаритная высота | 2108 мм | 3. Габаритная высота | 2400 мм |
| 4. Колесная база | 2490 мм | 4. Колесная база | 3100 мм |
| 5. Клиренс | 1422 мм | 5. Клиренс | 457 мм |
Подъем
| 6. Максимальная высота подъема | 5588 мм | 6. Максимальная высота подъема | 12801.6 мм |
| 7. Максимальный вылет спереди | 3251 мм | 7. Максимальный вылет спереди | 8500 мм |