Hitachi LX300-7A vs. Volvo L220D
11 причин купить Hitachi LX300-7A:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 6780 мм и 7640 мм | На 11 % меньше или на 860 мм |
| Объем топлива | 450 л. и 331 л. | На 26 % больше или на 119 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 260 л. и 165 л. | На 37 % больше или на 95 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 90 л. и 83 л. | На 8 % больше или на 7 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 50 л. и 48 л. | На 4 % больше или на 2 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 85 л. и 77 л. | На 9 % больше или на 8 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 87 л. и 71 л. | На 18 % больше или на 16 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость назад | 34.5 км/ч и 34.3 км/ч | На 1 % больше или на 0.2 км/ч |
Размеры
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1480 мм и 1310 мм | На 11 % больше или на 170 мм |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 1800 об/мин. и 1600 об/мин. | На 11 % больше или на 200 об/мин. |
| Объем двигателя | 15.7 л. и 12 л. | На 24 % больше или на 3.7 л. |
12 причин купить Volvo L220D:
Эксплуатация
| Сила тока генератора | 80 амперы и 50 амперы | На 37 % больше или на 30 амперы |
| Объем масла двигателя | 52 л. и 34 л. | На 35 % больше или на 18 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 22340 кг и 20640 кг | На 8 % больше или на 1700 кг |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 34.3 км/ч и 33.5 км/ч | На 2 % больше или на 0.8 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 550 мм и 425 мм | На 23 % больше или на 125 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3260 мм и 3130 мм | На 4 % больше или на 130 мм |
| Усилие отрыва | 49480 фунт. и 53279.7 фунт. | На 7 % меньше или на 3799.7 фунт. |
| Емкость ковша с верхом | 5.6 м3 и 5 м3 | На 11 % больше или на 0.6 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 260.2 кВт и 243 кВт | На 7 % больше или на 17.2 кВт |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 225 л/мин и 154 л/мин | На 32 % больше или на 71 л/мин |
| Время подъема | 6.4 сек. и 6.8 сек. | На 6 % меньше или на 0.4 сек. |
| Время опускания | 3.2 сек. и 3.5 сек. | На 9 % меньше или на 0.3 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 24 градусы и 30 градусы |
| Размер шины | 26.5-25-24PR (L3) и 29.5R25 L3 |
| Рабочий вес | 29700 кг и 30810 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Гидротрансформатор, силовое переключение передач промежуточного типа с автоматическим переключением, контролируемым компьютером, и ручным переключением передач и Volvo HTE 300 промежуточного типа |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 9430 мм и 8760 мм |
| Ширина между шинами | 3180 мм и 3170 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3750 мм и 3630 мм |
| Колесная база | 3700 мм и 3550 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 4430 мм и 4670 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 3480 мм и 3400 мм |
Двигатель
| Производитель | Isuzu и Volvo |
| Модель | CC-6WG1X и TD 122 KLE |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | Турбонаддув с промежуточным охладителем и Турбонаддув с промежуточным охладителем |
Гидравлическая система
| Тип насоса | шестеренчатый насос и два поршневых насоса переменного рабочего объема, аксиальных, с измерением нагрузки |
| Давление перепускного клапана | 20600 кПа и 25000.4 кПа |
| Время разгрузки | 1.7 сек. и 1.7 сек. |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 9430 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 8760 мм |
| 2. Ширина между шинами | 3180 мм | 2. Ширина между шинами | 3170 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3750 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3630 мм |
| 4. Колесная база | 3700 мм | 4. Колесная база | 3550 мм |
| 5. Клиренс | 425 мм | 5. Клиренс | 550 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 4430 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4670 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1480 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1310 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3130 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3260 мм |