Dressta TD15M WT vs. Komatsu D20A-6
7 причин купить Dressta TD15M WT:
Ходовая часть
| Количество башмаков на одной стороне | 43 и 37 | На 14 % больше или на 6 |
| Количество подшипников качения с каждой стороны | 8 и 5 | На 37 % больше или на 3 |
Трансмиссия
| Количество задних передач | 3 и 2 | На 33 % больше или на 1 |
Размеры
| Клиренс | 445 мм и 295 мм | На 34 % больше или на 150 мм |
Двигатель
| Полная мощность | 153 кВт и 29.8 кВт | На 81 % больше или на 123.2 кВт |
| Объем двигателя | 8.3 л. и 2.7 л. | На 67 % больше или на 5.6 л. |
| Количество цилиндров | 6 и 4 | На 33 % больше или на 2 |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочий вес | 20765 кг и 3550 кг |
Ходовая часть
| Размер стандартного башмака | 762 мм и 300 мм |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Силовое переключение передач модульного распределительного вала, электрогидравлического действия и DD |
| Количество передних передач | 3 и 3 |
Стандартное лезвие
| Ширина | 3590 мм и 2170 мм |
| Высота | 1460 мм и 590 мм |
Размеры
| Длина без лезвия | 5670 мм и 2550 мм |
| Ширина между гусеничными лентами | 2910 мм и 1610 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3450 мм и 2475 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Komatsu |
| Модель | QSC 8.3 и 4D95S |
Изображения
Ходовая часть
| 8. Размер стандартного башмака | 762 мм | 8. Размер стандартного башмака | 300 мм |
Размеры
| 2. Ширина между гусеничными лентами | 2910 мм | 2. Ширина между гусеничными лентами | 1610 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3450 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 2475 мм |
| 5. Клиренс | 445 мм | 5. Клиренс | 295 мм |
| 6. Длина без лезвия | 5670 мм | 6. Длина без лезвия | 2550 мм |