Doosan DL200TC vs. Michigan L90
10 причин купить Doosan DL200TC:
Эксплуатация
| Статическая опрокидывающая нагрузка ковша | 8660 кг и 9870.2 кг | На 12 % меньше или на 1210.2 кг |
| Объем топлива | 243 л. и 185 л. | На 24 % больше или на 58 л. |
| Объем масла двигателя | 27 л. и 17 л. | На 37 % больше или на 10 л. |
| Радиус поворота | 5210 мм и 5835 мм | На 11 % меньше или на 625 мм |
Размеры
| Клиренс | 445 мм и 400 мм | На 10 % больше или на 45 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 103 кН и 119 кН | На 13 % меньше или на 16 кН |
Двигатель
| Объем двигателя | 5.9 л. и 5.5 л. | На 7 % больше или на 0.4 л. |
| Максимальный крутящий момент | 686 Нм и 549.1 Нм | На 20 % больше или на 136.9 Нм |
Гидравлическая система
| Время подъема | 5.8 сек. и 6.6 сек. | На 12 % меньше или на 0.8 сек. |
| Время разгрузки | 1.1 сек. и 1.5 сек. | На 27 % меньше или на 0.4 сек. |
15 причин купить Michigan L90:
Эксплуатация
| Статическая опрокидывающая нагрузка вил | 5000 кг и 6490.9 кг | На 23 % меньше или на 1490.9 кг |
| Объем жидкости системы охлаждения | 53 л. и 40 л. | На 25 % больше или на 13 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 33 л. и 30 л. | На 9 % больше или на 3 л. |
| Объем жидкости переднего дифференциала | 32.5 л. и 19.4 л. | На 40 % больше или на 13.1 л. |
| Объем жидкости заднего дифференциала | 29.5 л. и 18.4 л. | На 38 % больше или на 11.1 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 140 л. и 115 л. | На 18 % больше или на 25 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 40.1 км/ч и 35 км/ч | На 13 % больше или на 5.1 км/ч |
| Максимальная задняя скорость | 29 км/ч и 25 км/ч | На 14 % больше или на 4 км/ч |
Размеры
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2810 мм и 2650 мм | На 6 % больше или на 160 мм |
| Вылет при максимальной высоте и разгрузке | 1050 мм и 990 мм | На 6 % больше или на 60 мм |
| Максимальная высота подъема | 3675 мм и 3500 мм | На 5 % больше или на 175 мм |
Ковш
| Емкость ковша до краёв | 2.1 м3 и 1.9 м3 | На 10 % больше или на 0.2 м3 |
Двигатель
| Полная мощность | 116.3 кВт и 106.6 кВт | На 8 % больше или на 9.7 кВт |
| Эффективная мощность | 108.1 кВт и 102.2 кВт | На 5 % больше или на 5.9 кВт |
Гидравлическая система
| Время опускания | 2.8 сек. и 4.1 сек. | На 32 % меньше или на 1.3 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 11 градусы и 30 градусы |
| Размер шины | 20.5R25 и 20.5R25 |
| Рабочий вес | 11580.2 кг и 12945.5 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | силовое переключение передач и Volvo BM HT131 |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 3 и 3 |
Размеры
| Ширина между шинами | 2460 мм и 2490 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3240 мм и 3030 мм |
| Колесная база | 2900 мм и 3000 мм |
| Длина с ковшом на уровне земли | 7335 мм и 7170 мм |
| Длина с вилами на уровне земли | 7670 мм и 7185 мм |
Двигатель
| Производитель | Doosan и Volvo |
| Модель | DL06 и TD61G |
| Аспирация | турбокомпрессор и охлаждение наддувочного воздуха потоком встречного воздуха и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Тип насоса | шестеренчатый насос и лопастные насосы |
| Давление перепускного клапана | 20000 кПа и 20511.9 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7335 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7170 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2460 мм | 2. Ширина между шинами | 2490 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3240 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3030 мм |
| 4. Колесная база | 2900 мм | 4. Колесная база | 3000 мм |
| 5. Клиренс | 445 мм | 5. Клиренс | 400 мм |
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2650 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2810 мм |
| 10. Длина с вилами на уровне земли | 7670 мм | 10. Длина с вилами на уровне земли | 7185 мм |
| 11. Максимальная высота подъема | 3500 мм | 11. Максимальная высота подъема | 3675 мм |