Doosan DL250TC vs. Kawasaki 70TMV-2
10 причин купить Doosan DL250TC:
Эксплуатация
| Статическая опрокидывающая нагрузка ковша | 9808 кг и 10509.7 кг | На 7 % меньше или на 701.7 кг |
| Статическая опрокидывающая нагрузка вил | 9070 кг и 10929.3 кг | На 17 % меньше или на 1859.3 кг |
| Объем жидкости системы охлаждения | 45 л. и 30 л. | На 33 % больше или на 15 л. |
| Объем масла двигателя | 27 л. и 24 л. | На 11 % больше или на 3 л. |
| Радиус поворота | 5477 мм и 6160 мм | На 11 % меньше или на 683 мм |
Размеры
| Вылет при максимальной высоте и разгрузке | 1330 мм и 1200 мм | На 10 % больше или на 130 мм |
Ковш
| Емкость ковша до краёв | 2.5 м3 и 2.4 м3 | На 4 % больше или на 0.1 м3 |
| Усилие отрыва | 127.5 кН и 130.3 кН | На 2 % меньше или на 2.8 кН |
Гидравлическая система
| Время подъема | 5.4 сек. и 5.9 сек. | На 8 % меньше или на 0.5 сек. |
| Время разгрузки | 1.3 сек. и 1.9 сек. | На 32 % меньше или на 0.6 сек. |
15 причин купить Kawasaki 70TMV-2:
Эксплуатация
| Объем топлива | 270 л. и 255 л. | На 6 % больше или на 15 л. |
| Объем жидкости переднего дифференциала | 50 л. и 31 л. | На 38 % больше или на 19 л. |
| Объем жидкости заднего дифференциала | 52 л. и 24 л. | На 54 % больше или на 28 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 170 л. и 158 л. | На 7 % больше или на 12 л. |
Трансмиссия
| Количество задних передач | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость вперед | 37.7 км/ч и 34 км/ч | На 10 % больше или на 3.7 км/ч |
| Максимальная задняя скорость | 38 км/ч и 23.5 км/ч | На 38 % больше или на 14.5 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 445 мм и 410 мм | На 8 % больше или на 35 мм |
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2990 мм и 2700 мм | На 10 % больше или на 290 мм |
| Максимальная высота подъема | 4040 мм и 3722 мм | На 8 % больше или на 318 мм |
Двигатель
| Полная мощность | 143.9 кВт и 120.8 кВт | На 16 % больше или на 23.1 кВт |
| Объем двигателя | 6.7 л. и 5.9 л. | На 12 % больше или на 0.8 л. |
| Эффективная мощность | 129.8 кВт и 114.1 кВт | На 12 % больше или на 15.7 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 890.8 Нм и 804 Нм | На 10 % больше или на 86.8 Нм |
Гидравлическая система
| Время опускания | 3.1 сек. и 3.3 сек. | На 6 % меньше или на 0.2 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 12 В |
| Качание задней оси | 11 градусы и 11 градусы |
| Размер шины | 20.5R25 и 23.5x25-16PR (L-3) |
| Рабочий вес | 14099.9 кг и 16132.5 кг |
| Объем жидкости трансмиссии | 45 л. и 45 л. |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | силовое переключение передач и Трансмиссия с силовым переключением передач |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Ширина между шинами | 2608 мм и 2635 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3260 мм и 3395 мм |
| Колесная база | 3020 мм и 3050 мм |
| Длина с ковшом на уровне земли | 7995 мм и 7780 мм |
| Длина с вилами на уровне земли | 8431 мм и 8170 мм |
Двигатель
| Производитель | Doosan и Cuммins |
| Модель | DL06 и QSB6.7 |
| Аспирация | турбокомпрессор и охлаждение наддувочного воздуха потоком встречного воздуха и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Тип насоса | лопастной насос с тройной секцией и шестеренчатый насос |
| Давление перепускного клапана | 19600 кПа и 20684.3 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7995 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7780 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2608 мм | 2. Ширина между шинами | 2635 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3260 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3395 мм |
| 4. Колесная база | 3020 мм | 4. Колесная база | 3050 мм |
| 5. Клиренс | 410 мм | 5. Клиренс | 445 мм |
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2700 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2990 мм |
| 10. Длина с вилами на уровне земли | 8431 мм | 10. Длина с вилами на уровне земли | 8170 мм |
| 11. Максимальная высота подъема | 3722 мм | 11. Максимальная высота подъема | 4040 мм |