Kawasaki 70TMV-2 vs. Doosan MEGA160TC
20 причин купить Kawasaki 70TMV-2:
Эксплуатация
| Объем жидкости заднего дифференциала | 52 л. и 18 л. | На 65 % больше или на 34 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 170 л. и 100 л. | На 41 % больше или на 70 л. |
| Сила тока генератора | 70 амперы и 50 амперы | На 29 % больше или на 20 амперы |
| Объем топлива | 270 л. и 185 л. | На 31 % больше или на 85 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 30 л. и 29 л. | На 3 % больше или на 1 л. |
| Объем масла двигателя | 24 л. и 13 л. | На 46 % больше или на 11 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 45 л. и 20 л. | На 56 % больше или на 25 л. |
| Объем жидкости переднего дифференциала | 50 л. и 18 л. | На 64 % больше или на 32 л. |
Трансмиссия
| Количество задних передач | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость вперед | 37.7 км/ч и 34.5 км/ч | На 8 % больше или на 3.2 км/ч |
| Максимальная задняя скорость | 38 км/ч и 22.4 км/ч | На 41 % больше или на 15.6 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 445 мм и 405 мм | На 9 % больше или на 40 мм |
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2990 мм и 2824 мм | На 6 % больше или на 166 мм |
| Вылет при максимальной высоте и разгрузке | 1200 мм и 899 мм | На 25 % больше или на 301 мм |
Ковш
| Емкость ковша до краёв | 2.4 м3 и 1.6 м3 | На 33 % больше или на 0.8 м3 |
Двигатель
| Максимальный крутящий момент | 890.8 Нм и 363.4 Нм | На 59 % больше или на 527.4 Нм |
| Полная мощность | 143.9 кВт и 82 кВт | На 43 % больше или на 61.9 кВт |
| Объем двигателя | 6.7 л. и 5.8 л. | На 13 % больше или на 0.9 л. |
| Эффективная мощность | 129.8 кВт и 77.6 кВт | На 40 % больше или на 52.2 кВт |
Гидравлическая система
| Время подъема | 5.9 сек. и 6 сек. | На 2 % меньше или на 0.1 сек. |
5 причин купить Doosan MEGA160TC:
Эксплуатация
| Статическая опрокидывающая нагрузка ковша | 6096.3 кг и 10509.7 кг | На 42 % меньше или на 4413.4 кг |
| Радиус поворота | 4859 мм и 6160 мм | На 21 % меньше или на 1301 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 92.2 кН и 130.3 кН | На 29 % меньше или на 38.1 кН |
Двигатель
| Крутящий момент измерен при | 1600 об/мин. и 1400 об/мин. | На 12 % больше или на 200 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 1.5 сек. и 1.9 сек. | На 21 % меньше или на 0.4 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Качание задней оси | 11 градусы и 22 градусы |
| Рабочее напряжение | 12 В и 24 В |
| Размер шины | 23.5x25-16PR (L-3) и 17.5-25 |
| Рабочий вес | 16132.5 кг и 8600.1 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Трансмиссия с силовым переключением передач и автоматическая трансмиссия с силовым переключением передач |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Ширина между шинами | 2635 мм и 2300 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3395 мм и 3180 мм |
| Колесная база | 3050 мм и 2700 мм |
| Длина с ковшом на уровне земли | 7780 мм и 6455 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Doosan |
| Модель | QSB6.7 и DB58 |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | турбонаддув и естественная аспирация |
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. и 2200 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время опускания | 3.1 сек. и 3.1 сек. |
| Тип насоса | шестеренчатый насос и шестеренчатый насос |
| Давление перепускного клапана | 20684.3 кПа и 19615 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7780 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 6455 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2635 мм | 2. Ширина между шинами | 2300 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3395 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3180 мм |
| 4. Колесная база | 3050 мм | 4. Колесная база | 2700 мм |
| 5. Клиренс | 445 мм | 5. Клиренс | 405 мм |
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2990 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2824 мм |