Samsung SL250-2 vs. Kawasaki 115ZIII
9 причин купить Samsung SL250-2:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 5800 мм и 8240 мм | На 30 % меньше или на 2440 мм |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 35.8 км/ч и 31.1 км/ч | На 13 % больше или на 4.7 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 24.7 км/ч и 21.7 км/ч | На 12 % больше или на 3.0 км/ч |
Ковш
| Усилие отрыва | 182.4 кН и 337.4 кН | На 46 % меньше или на 155.0 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2100 об/мин. и 2000 об/мин. | На 5 % больше или на 100 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 1.4 сек. и 2.1 сек. | На 33 % меньше или на 0.7 сек. |
| Время опускания | 3.6 сек. и 4.4 сек. | На 18 % меньше или на 0.8 сек. |
| Пропускная способность насоса | 370 л/мин и 205.2 л/мин | На 45 % больше или на 164.8 л/мин |
| Время подъема | 6.2 сек. и 8.7 сек. | На 29 % меньше или на 2.5 сек. |
14 причин купить Kawasaki 115ZIII:
Эксплуатация
| Статический опрокидывающий вес | 62060 кг и 16990 кг | На 73 % больше или на 45070 кг |
| Сила тока генератора | 75 амперы и 50 амперы | На 33 % больше или на 25 амперы |
| Объем топлива | 620 л. и 364 л. | На 41 % больше или на 256 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 450 л. и 255 л. | На 43 % больше или на 195 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 90 л. и 65.8 л. | На 27 % больше или на 24.2 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 80 л. и 32 л. | На 60 % больше или на 48 л. |
Размеры
| Клиренс | 550 мм и 445 мм | На 19 % больше или на 105 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1750 мм и 1240 мм | На 29 % больше или на 510 мм |
Ковш
| Емкость ковша до краёв | 5.3 м3 и 3.2 м3 | На 40 % больше или на 2.1 м3 |
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3605 мм и 3040 мм | На 16 % больше или на 565 мм |
| Емкость ковша с верхом | 6.3 м3 и 3.7 м3 | На 41 % больше или на 2.6 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 305.7 кВт и 190.9 кВт | На 38 % больше или на 114.8 кВт |
| Объем двигателя | 18.8 л. и 10 л. | На 47 % больше или на 8.8 л. |
| Максимальный крутящий момент | 1762.6 Нм и 1146.6 Нм | На 35 % больше или на 616.0 Нм |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Размер шины | 23.5x25 и 35/65-33-24PR (L-4) |
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 24 градусы и 26 градусы |
| Рабочий вес | 20850 кг и 41820 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | промежуточного типа и Трансмиссия с силовым переключением передач |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 3 и 3 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 8370 мм и 10530 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3474 мм и 4110 мм |
| Колесная база | 3400 мм и 4050 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 4136 мм и 5040 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 3090 мм и 3770 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Cuммins |
| Модель | LTA10-C и KT19-C |
| Крутящий момент измерен при | 1300 об/мин. и 1300 об/мин. |
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Тип насоса | лопастные насосы и шестеренчатый насос |
| Давление перепускного клапана | 19581.1 кПа и 20684.3 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 8370 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 10530 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3474 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 4110 мм |
| 4. Колесная база | 3400 мм | 4. Колесная база | 4050 мм |
| 5. Клиренс | 445 мм | 5. Клиренс | 550 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 4136 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 5040 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1240 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1750 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3040 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3605 мм |