Terex TXL500-2 vs. Hyundai HL740TM-7
16 причин купить Terex TXL500-2:
Эксплуатация
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 50 л. и 21.2 л. | На 58 % больше или на 28.8 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 23000 кг и 7951.5 кг | На 65 % больше или на 15048.5 кг |
| Объем топлива | 476 л. и 228 л. | На 52 % больше или на 248 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 236 л. и 165 л. | На 30 % больше или на 71 л. |
| Объем масла двигателя | 34 л. и 16 л. | На 53 % больше или на 18 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 60 л. и 35 л. | На 42 % больше или на 25 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 54 л. и 24 л. | На 56 % больше или на 30 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 50 л. и 21.2 л. | На 58 % больше или на 28.8 л. |
Размеры
| Клиренс | 510 мм и 417 мм | На 18 % больше или на 93 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1430 мм и 1275 мм | На 11 % больше или на 155 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3120 мм и 2915 мм | На 7 % больше или на 205 мм |
| Емкость ковша с верхом | 4.8 м3 и 2 м3 | На 58 % больше или на 2.8 м3 |
Двигатель
| Объем двигателя | 10.8 л. и 5.9 л. | На 45 % больше или на 4.9 л. |
| Полная мощность | 249.8 кВт и 99.2 кВт | На 60 % больше или на 150.6 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 1677.1 Нм и 588.4 Нм | На 65 % больше или на 1088.7 Нм |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 463.7 л/мин и 177 л/мин | На 62 % больше или на 286.7 л/мин |
8 причин купить Hyundai HL740TM-7:
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 38.2 км/ч и 35 км/ч | На 8 % больше или на 3.2 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 25.3 км/ч и 24.4 км/ч | На 4 % больше или на 0.9 км/ч |
Ковш
| Усилие отрыва | 104.4 кН и 273 кН | На 62 % меньше или на 168.6 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. и 1900 об/мин. | На 14 % больше или на 300 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. и 1400 об/мин. | На 7 % больше или на 100 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время опускания | 2.8 сек. и 4.3 сек. | На 35 % меньше или на 1.5 сек. |
| Время подъема | 5.5 сек. и 6 сек. | На 8 % меньше или на 0.5 сек. |
| Время разгрузки | 1.4 сек. и 1.8 сек. | На 22 % меньше или на 0.4 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Сила тока генератора | 70 амперы и 70 амперы |
| Качание задней оси | 20 градусы и 24 градусы |
| Размер шины | 29.5-25-22PR (L3) и 20.5-25 16 PR, L3 |
| Рабочий вес | 30699.6 кг и 12050 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Трансмиссия с силовым переключением передач и 3 элемента, один этап, одна фаза |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 3 и 3 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 9525 мм и 7550 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3820 мм и 3260 мм |
| Колесная база | 3600 мм и 2900 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 4584 мм и 3990 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 3400 мм и 2550 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Cuммins |
| Модель | QSM11 и QSB5.9-C |
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Тип насоса | два поршневых насоса переменного рабочего объема, аксиальных, с измерением нагрузки и с открытым центром, система двоенного контура |
| Давление перепускного клапана | 25000.4 кПа и 21580.6 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 9525 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7550 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3820 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3260 мм |
| 4. Колесная база | 3600 мм | 4. Колесная база | 2900 мм |
| 5. Клиренс | 510 мм | 5. Клиренс | 417 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 4584 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3990 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1430 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1275 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3120 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2915 мм |