Volvo BM L180 vs. Hyundai HL740-7
17 причин купить Volvo BM L180:
Эксплуатация
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 46 л. и 21.2 л. | На 54 % больше или на 24.8 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 17410 кг и 9180.7 кг | На 47 % больше или на 8229.3 кг |
| Объем топлива | 339 л. и 228 л. | На 33 % больше или на 111 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 260 л. и 165 л. | На 37 % больше или на 95 л. |
| Объем масла двигателя | 33 л. и 16 л. | На 52 % больше или на 17 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 80 л. и 35 л. | На 56 % больше или на 45 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 48 л. и 24 л. | На 50 % больше или на 24 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 46 л. и 21.2 л. | На 54 % больше или на 24.8 л. |
Размеры
| Клиренс | 480 мм и 417 мм | На 13 % больше или на 63 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1330 мм и 970 мм | На 27 % больше или на 360 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3070 мм и 2850 мм | На 7 % больше или на 220 мм |
| Емкость ковша с верхом | 4.8 м3 и 2.1 м3 | На 56 % больше или на 2.7 м3 |
Двигатель
| Полная мощность | 215.5 кВт и 99.2 кВт | На 54 % больше или на 116.3 кВт |
| Объем двигателя | 12 л. и 5.9 л. | На 51 % больше или на 6.1 л. |
| Эффективная мощность | 205.1 кВт и 104.4 кВт | На 49 % больше или на 100.7 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 1380 Нм и 588.4 Нм | На 57 % больше или на 791.6 Нм |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 313.4 л/мин и 177 л/мин | На 44 % больше или на 136.4 л/мин |
9 причин купить Hyundai HL740-7:
Эксплуатация
| Сила тока генератора | 70 амперы и 60 амперы | На 14 % больше или на 10 амперы |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 38.2 км/ч и 35.1 км/ч | На 8 % больше или на 3.1 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 25.3 км/ч и 24 км/ч | На 5 % больше или на 1.3 км/ч |
Ковш
| Усилие отрыва | 116.5 кН и 181 кН | На 36 % меньше или на 64.5 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. и 2000 об/мин. | На 9 % больше или на 200 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. и 1100 об/мин. | На 27 % больше или на 400 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время опускания | 2.8 сек. и 3.5 сек. | На 20 % меньше или на 0.7 сек. |
| Время подъема | 5.5 сек. и 6.6 сек. | На 17 % меньше или на 1.1 сек. |
| Время разгрузки | 1.2 сек. и 2.5 сек. | На 52 % меньше или на 1.3 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 30 градусы и 24 градусы |
| Размер шины | 26.5-25 и 20.5-25 16 PR, L3 |
| Рабочий вес | 28485.6 кг и 11498.6 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | силовое переключение передач и 3 элемента, один этап, одна фаза |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 3 и 3 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 8640 мм и 7270 мм |
| Ширина между шинами | 2955 мм и 2550 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3560 мм и 3260 мм |
| Колесная база | 3550 мм и 2900 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 4480 мм и 33830 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 3200 мм и 2550 мм |
Двигатель
| Производитель | Volvo и Cuммins |
| Модель | TD 122 и QSB5.9-C |
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Тип насоса | система с открытым центром и с открытым центром, система двоенного контура |
| Давление перепускного клапана | 23180.2 кПа и 21580.6 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 8640 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7270 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2955 мм | 2. Ширина между шинами | 2550 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3560 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3260 мм |
| 4. Колесная база | 3550 мм | 4. Колесная база | 2900 мм |
| 5. Клиренс | 480 мм | 5. Клиренс | 417 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 4480 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 33830 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1330 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 970 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3070 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2850 мм |