Volvo L70C vs. Zettelmeyer ZL1801
13 причин купить Volvo L70C:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 5635 мм и 5750 мм | На 2 % меньше или на 115 мм |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 24 л. и 20.5 л. | На 15 % больше или на 3.5 л. |
| Сила тока генератора | 60 амперы и 55 амперы | На 8 % больше или на 5 амперы |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 43.9 км/ч и 39 км/ч | На 11 % больше или на 4.9 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 26.1 км/ч и 25 км/ч | На 4 % больше или на 1.1 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 450 мм и 440 мм | На 2 % больше или на 10 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 970 мм и 790 мм | На 19 % больше или на 180 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 19760 фунт. и 26302.6 фунт. | На 25 % меньше или на 6542.6 фунт. |
| Емкость ковша с верхом | 2.5 м3 и 1.5 м3 | На 40 % больше или на 1.0 м3 |
Двигатель
| Максимальный крутящий момент | 615 Нм и 480 Нм | На 22 % больше или на 135 Нм |
Гидравлическая система
| Время подъема | 5.1 сек. и 6 сек. | На 15 % меньше или на 0.9 сек. |
| Время разгрузки | 1.3 сек. и 2.4 сек. | На 46 % меньше или на 1.1 сек. |
| Пропускная способность насоса | 160.1 л/мин и 157 л/мин | На 2 % больше или на 3.1 л/мин |
11 причин купить Zettelmeyer ZL1801:
Эксплуатация
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 26.5 л. и 24 л. | На 9 % больше или на 2.5 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 9100 кг и 6910 кг | На 24 % больше или на 2190 кг |
| Объем топлива | 230 л. и 190 л. | На 17 % больше или на 40 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 170 л. и 65 л. | На 62 % больше или на 105 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 28 л. и 17 л. | На 39 % больше или на 11 л. |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2920 мм и 2860 мм | На 2 % больше или на 60 мм |
Двигатель
| Эффективная мощность | 94 кВт и 91 кВт | На 3 % больше или на 3 кВт |
| Полная мощность | 100 кВт и 96.9 кВт | На 3 % больше или на 3.1 кВт |
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. и 2100 об/мин. | На 5 % больше или на 100 об/мин. |
| Объем двигателя | 5.9 л. и 5.5 л. | На 7 % больше или на 0.4 л. |
| Крутящий момент измерен при | 1600 об/мин. и 1100 об/мин. | На 31 % больше или на 500 об/мин. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 26 градусы и 24 градусы |
| Размер шины | 20.5 R25*L2 и 20-24 12PR |
| Рабочий вес | 11800 кг и 11300 кг |
| Объем масла двигателя | 16 л. и 16 л. |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | трансмиссия с силовым переключением передач и Трансмиссия с силовым переключением передач |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 3 и 3 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 6890 мм и 6680 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3180 мм и 3130 мм |
| Колесная база | 2840 мм и 2880 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3860 мм и 3730 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 2500 мм и 2500 мм |
Двигатель
| Производитель | Volvo и Cuммins |
| Модель | TD 63 KDE и 6BT 5.9 |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Время опускания | 3 сек. и 3 сек. |
| Тип насоса | аксиальный поршень и аксиальный поршень |
| Давление перепускного клапана | 26000.1 кПа и 23000 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 6890 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 6680 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3180 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3130 мм |
| 4. Колесная база | 2840 мм | 4. Колесная база | 2880 мм |
| 5. Клиренс | 450 мм | 5. Клиренс | 440 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3860 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3730 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 970 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 790 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2860 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2920 мм |