Sakai SV900TV vs. Bomag BW145PDH-3
7 причин купить Sakai SV900TV:
Эксплуатация
| Объем топлива | 360 л. и 110 л. | На 69 % больше или на 250 л. |
Размеры
| Клиренс | 475 мм и 313 мм | На 34 % больше или на 162 мм |
Двигатель
| Полная мощность | 126 кВт и 55.9 кВт | На 56 % больше или на 70.1 кВт |
Валец
| Высокая центробежная сила | 343 кН и 100 кН | На 71 % больше или на 243 кН |
| Высокая номинальная амплитуда | 2.2 мм и 1.4 мм | На 36 % больше или на 0.8 мм |
| Низкая номинальная амплитуда | 1.7 мм и 0.7 мм | На 59 % больше или на 1.0 мм |
| Низкая центробежная сила | 343 кН и 50 кН | На 85 % больше или на 293 кН |
1 причина купить Bomag BW145PDH-3:
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2650 об/мин. и 2200 об/мин. | На 17 % больше или на 450 об/мин. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочий вес | 19700 кг и 5330.2 кг |
| Максимальная скорость | 10 км/ч и 10 км/ч |
| Шины | 23.5-25-16PR (OR) и 340/85R24 |
| Рабочее напряжение | 24 В и 12 В |
Размеры
| Габаритная длина без лезвия | 6250 мм и 4194 мм |
| Ширина между шинами | 2530 мм и 1546 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3015 мм и 2750 мм |
| Колесная база | 3130 мм и 2222 мм |
Двигатель
| Производитель | Isuzu и Deutz |
| Модель | "BB-6BG1T" и BF4L 2011 |
Валец
| Площадь поверхности подкладки | 14838.7 мм2 и 9870.9 мм2 |
| Частота вибраций 1 | 28 Гц и 34 Гц |
| Ширина вальца | 2150 мм и 1426 мм |
| Диаметр вальца | 1730 мм и 1044 мм |
| Количество подкладок | 140 и 84 |
| Высота подкладки | 115 мм и 81 мм |
Изображения
Размеры
| 1. Габаритная длина без лезвия | 6250 мм | 1. Габаритная длина без лезвия | 4194 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2530 мм | 2. Ширина между шинами | 1546 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3015 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 2750 мм |
| 4. Колесная база | 3130 мм | 4. Колесная база | 2222 мм |
| 5. Клиренс | 475 мм | 5. Клиренс | 313 мм |
Валец
| 6. Диаметр вальца | 1730 мм | 6. Диаметр вальца | 1044 мм |