Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Mercedes-Benz 2533L (2004)
5 причин купить Mercedes-Benz 2533L (2004):
Характеристики колесной базы 2
| Радиус поворота | 9650 мм и 10300 мм | На 6 % меньше или на 650 мм |
Характеристики колесной базы 1
| Радиус поворота | 9200 мм и 9850 мм | На 7 % меньше или на 650 мм |
Двигатель
| Полная мощность | 243.1 кВт и 208.1 кВт | На 14 % больше или на 35.0 кВт |
| Пиковый крутящий момент | 1300 Нм и 1100 Нм | На 15 % больше или на 200 Нм |
| Объем двигателя | 7.2 л. и 6.4 л. | На 11 % больше или на 0.8 л. |
Нейтральные причины:
Характеристики колесной базы 2
| Общий вес шасси | 6360 кг и 6480 кг |
| Общая полная масса транспортного средства | 25000 кг и 26000 кг |
| Колесная база | 4800 мм и 4500 мм |
| Габаритная длина | 9755 мм и 9455 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 7660 мм и 7360 мм |
| Длина от центра задней оси до конца рамы | 1900 мм и 1900 мм |
Характеристики колесной базы 1
| Колесная база | 4500 мм и 4200 мм |
| Габаритная длина | 9455 мм и 8255 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 7360 мм и 6160 мм |
| Длина от центра задней оси до конца рамы | 1900 мм и 1000 мм |
| Общая полная масса транспортного средства | 25000 кг и 26000 кг |
| Общий вес шасси | 6330 кг и 6460 кг |
Трансмиссия
| Количество задних передач | 1 и 1 |
| Количество передних передач | 8 и 8 |
| Передаточное число высшей передачи | 1 :1 и 1 :1 |
| Передаточное число низшей передачи | 9.5 :1 и 9.5 :1 |
| Производитель | Mercedes-Benz и Mercedes-Benz |
| Модель | G131-9 и G131-9 |
| Тип трансмиссии | 9-коробка передач с синхронизированными передачами и 9-коробка передач с синхронизированными передачами |
Двигатель
| Производитель | Mercedes-Benz и Mercedes-Benz |
| Модель | OM906LA (279 л.с.) и OM926LA (326 л.с.) |
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. и 2200 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1600 об/мин. и 1600 об/мин. |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Тип топлива | дизель и дизель |
| Отверстие | 102 мм и 106 мм |
| Ход | 130 мм и 136 мм |
| Аспирация | Турбонаддув с промежуточным охладителем и Турбонаддув с промежуточным охладителем |