Kawasaki 95ZII vs. Volvo L180E
16 причин купить Kawasaki 95ZII:
Эксплуатация
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 72 л. и 45 л. | На 37 % больше или на 27 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 72 л. и 55 л. | На 24 % больше или на 17 л. |
| Сила тока генератора | 75 амперы и 55 амперы | На 27 % больше или на 20 амперы |
| Объем топлива | 430 л. и 370 л. | На 14 % больше или на 60 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 360 л. и 156 л. | На 57 % больше или на 204 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 85 л. и 70 л. | На 18 % больше или на 15 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 60 л. и 45 л. | На 25 % больше или на 15 л. |
Размеры
| Клиренс | 450 мм и 440 мм | На 2 % больше или на 10 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1480 мм и 1450 мм | На 2 % больше или на 30 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3065 мм и 2950 мм | На 4 % больше или на 115 мм |
| Емкость ковша с верхом | 4.8 м3 и 4.6 м3 | На 4 % больше или на 0.2 м3 |
Двигатель
| Полная мощность | 231.2 кВт и 225.9 кВт | На 2 % больше или на 5.3 кВт |
| Мощность измеренная при | 2100 об/мин. и 1400 об/мин. | На 33 % больше или на 700 об/мин. |
| Объем двигателя | 14.5 л. и 12 л. | На 17 % больше или на 2.5 л. |
Гидравлическая система
| Время подъема | 6.7 сек. и 7.2 сек. | На 7 % меньше или на 0.5 сек. |
| Время разгрузки | 1.3 сек. и 2 сек. | На 35 % меньше или на 0.7 сек. |
9 причин купить Volvo L180E:
Эксплуатация
| Статический опрокидывающий вес | 20770 кг и 18198.1 кг | На 12 % больше или на 2571.9 кг |
| Радиус поворота | 7455 мм и 7725 мм | На 3 % меньше или на 270 мм |
| Объем масла двигателя | 48 л. и 43 л. | На 10 % больше или на 5 л. |
Трансмиссия
| Количество задних передач | 4 и 2 | На 50 % больше или на 2 |
| Максимальная скорость вперед | 37.2 км/ч и 34.4 км/ч | На 8 % больше или на 2.8 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 37.2 км/ч и 19.3 км/ч | На 48 % больше или на 17.9 км/ч |
Ковш
| Усилие отрыва | 206.5 кН и 224.9 кН | На 8 % меньше или на 18.4 кН |
Гидравлическая система
| Время опускания | 3.7 сек. и 4.1 сек. | На 10 % меньше или на 0.4 сек. |
| Пропускная способность насоса | 234 л/мин и 166.9 л/мин | На 29 % больше или на 67.1 л/мин |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 22 градусы и 30 градусы |
| Размер шины | 26.5-25-24PR (L3) и 26.5R25 L3 |
| Рабочий вес | 28050.2 кг и 26400 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | трансмиссия с силовым переключением передач и Volvo HTE220 |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 8610 мм и 9060 мм |
| Ширина между шинами | 3110 мм и 2950 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3850 мм и 3580 мм |
| Колесная база | 3520 мм и 3550 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 4350 мм и 4480 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 3450 мм и 3230 мм |
Двигатель
| Модель | NTA-855-C335 и D12C LC E2 |
| Производитель | Cuммins и Volvo |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | Турбонаддув с последующим охлаждением воздуха (радиатором охлаждения) и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Давление перепускного клапана | 17167.9 кПа и 25000 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 8610 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 9060 мм |
| 2. Ширина между шинами | 3110 мм | 2. Ширина между шинами | 2950 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3850 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3580 мм |
| 4. Колесная база | 3520 мм | 4. Колесная база | 3550 мм |
| 5. Клиренс | 450 мм | 5. Клиренс | 440 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 4350 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4480 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1480 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1450 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3065 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2950 мм |