Fiat-Hitachi FG105A vs. New Holland RG170.B

7 причин купить Fiat-Hitachi FG105A:

Эксплуатация

Объем жидкости в каждом картере сдвоенного привода 30.3 л. и 22.7 л. На 25 % больше или на 7.6 л.
Объем жидкости задней дифференциальной/конечной передачи 42 л. и 29 л. На 31 % больше или на 13 л.

Рулевое управление

Радиус поворота 7.2 м и 7289 м На 100 % меньше или на 7281.8 м

Передний мост

Клиренс 635 мм и 622 мм На 2 % больше или на 13 мм

Круг

Максимальный подъем над уровнем земли 622 мм и 445 мм На 28 % больше или на 177 мм

Двигатель

Объем двигателя 8.3 л. и 5.9 л. На 29 % больше или на 2.4 л.

Гидравлическая система

Расход насоса 163 л/мин и 185.5 л/мин На 12 % меньше или на 22.5 л/мин

17 причин купить New Holland RG170.B:

Эксплуатация

Объем жидкости системы охлаждения 40 л. и 27 л. На 32 % больше или на 13 л.
Объем жидкости гидравлической системы 180 л. и 94.6 л. На 47 % больше или на 85.4 л.
Объем жидкости трансмиссии 28.5 л. и 25 л. На 12 % больше или на 3.5 л.
Сила тока генератора 70 амперы и 45 амперы На 36 % больше или на 25 амперы
Объем топлива 341 л. и 299 л. На 12 % больше или на 42 л.

Трансмиссия

Количество передних передач 8 и 6 На 25 % больше или на 2
Количество задних передач 4 и 3 На 25 % больше или на 1
Максимальная скорость вперед 42.9 км/ч и 42 км/ч На 2 % больше или на 0.9 км/ч
Максимальная скорость назад 30 км/ч и 27.4 км/ч На 9 % больше или на 2.6 км/ч

Размеры

Клиренс задней части 378 мм и 331 мм На 12 % больше или на 47 мм

Отвал

Максимальная глубина среза 711 мм и 165 мм На 77 % больше или на 546 мм

Круг

Правый максимальный вылет за пределы шин 2174 мм и 2733 мм На 20 % меньше или на 559 мм
Задний угол наклона лезвия 90 градусы и 27.5 градусы На 69 % больше или на 62.5 градусы
Левый максимальный вылет за пределы шин 1978 мм и 2657 мм На 26 % меньше или на 679 мм

Двигатель

Максимальная мощность 149.1 кВт и 147 кВт На 1 % больше или на 2.1 кВт
Эффективная мощность скоростей 5-6 149.1 кВт и 147 кВт На 1 % больше или на 2.1 кВт
Эффективный крутящий момент приводов 7-8 862.3 Нм и 753 Нм На 13 % больше или на 109.3 Нм

Нейтральные причины:

Эксплуатация

Объем жидкости круговой коробки передач 2.8 л. и 2.8 л.
Размер шины 13X24(10PR) и Fireston 14 x 24 10 слоев 9" 1-шт. обод
Рабочее напряжение 24 В и 24 В

Трансмиссия

Тип трансмиссии Трансмиссия с силовым переключением передач и трансмиссия с силовым переключением передач с прямой привод

Рулевое управление

Левое и правое шарнирное соединение 25 градусы и 25 градусы

Размеры

Высота до верхней части кабины 3340 мм и 3140 мм
Габаритная длина 8521 мм и 9309 мм
Ширина между шинами 2540 мм и 2512 мм
Колесная база 1538 мм и 6219 мм
Основа лезвия 2642 мм и 2562 мм
Колесная база сдвоенной оси 5969 мм и 1594 мм

Передний мост

Наклон колеса 17.5 градусы и 48 градусы
Общие колебания 19 градусы и 20 градусы

Отвал

Ширина плужного отвала 2762 мм и 3658 мм
Высота плужного отвала 953 мм и 622 мм
Боковое смещение влево 533 мм и 533 мм
Боковое смещение вправо 685 мм и 686 мм
Давление при опущенном лезвии 7790 кг и 9355.8 кг

Круг

Диаметр 1753 мм и 1753 мм
Вращение 360 градусы и 360 градусы

Двигатель

Производитель Cuммins и Cuммins
Модель 6 CT8.3 и QSB 5.9
Аспирация турбонаддув и турбонаддув

Гидравлическая система

Давление перепускного клапана 2857 кПа и 19305.3 кПа
Тип насоса полностью гидравлический, поршневой насос переменного рабочего объема и поршневой насос переменного рабочего объема с измерением нагрузки

Изображения

Размеры

1. Габаритная длина 8521 мм 1. Габаритная длина 9309 мм
2. Ширина между шинами 2540 мм 2. Ширина между шинами 2512 мм
3. Высота до верхней части кабины 3340 мм 3. Высота до верхней части кабины 3140 мм
4. Колесная база 1538 мм 4. Колесная база 6219 мм
5. Клиренс задней части 331 мм 5. Клиренс задней части 378 мм
7. Колесная база сдвоенной оси 5969 мм 7. Колесная база сдвоенной оси 1594 мм
8. Основа лезвия 2642 мм 8. Основа лезвия 2562 мм