Case 621D vs. Hitachi LX70-7
17 причин купить Case 621D:
Эксплуатация
| Объем топлива | 189 л. и 130 л. | На 31 % больше или на 59 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 113.6 л. и 50 л. | На 56 % больше или на 63.6 л. |
| Объем масла двигателя | 16.2 л. и 13 л. | На 20 % больше или на 3.2 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 24 л. и 23 л. | На 4 % больше или на 1 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 22 л. и 10 л. | На 55 % больше или на 12 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 22 л. и 10 л. | На 55 % больше или на 12 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 10176 кг и 4720 кг | На 54 % больше или на 5456 кг |
| Сила тока генератора | 70 амперы и 50 амперы | На 29 % больше или на 20 амперы |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 38.6 км/ч и 34.5 км/ч | На 11 % больше или на 4.1 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 474 мм и 350 мм | На 26 % больше или на 124 мм |
Ковш
| Емкость ковша с верхом | 2.3 м3 и 1.3 м3 | На 43 % больше или на 1.0 м3 |
| Емкость ковша до краёв | 2 м3 и 1.1 м3 | На 45 % больше или на 0.9 м3 |
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2806 мм и 2695 мм | На 4 % больше или на 111 мм |
Двигатель
| Количество цилиндров | 6 и 4 | На 33 % больше или на 2 |
| Эффективная мощность | 101.4 кВт и 64.7 кВт | На 36 % больше или на 36.7 кВт |
| Объем двигателя | 6.7 л. и 4.3 л. | На 36 % больше или на 2.4 л. |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 171.1 л/мин и 122 л/мин | На 29 % больше или на 49.1 л/мин |
8 причин купить Hitachi LX70-7:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 4440 мм и 5175 мм | На 14 % меньше или на 735 мм |
Трансмиссия
| Максимальная скорость назад | 34.5 км/ч и 25.1 км/ч | На 27 % больше или на 9.4 км/ч |
Размеры
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1015 мм и 1013 мм | На 0 % больше или на 2 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 13938.2 фунт. и 23237 фунт. | На 40 % меньше или на 9298.8 фунт. |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2100 об/мин. и 2000 об/мин. | На 5 % больше или на 100 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время подъема | 5 сек. и 5.4 сек. | На 7 % меньше или на 0.4 сек. |
| Время разгрузки | 1 сек. и 1.5 сек. | На 33 % меньше или на 0.5 сек. |
| Время опускания | 3 сек. и 5 сек. | На 40 % меньше или на 2 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Качание задней оси | 24 градусы и 24 градусы |
| Рабочий вес | 11831 кг и 6415 кг |
| Размер шины | 20.5x25 L3 и 15.5-25 / 8PR (L2) |
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | 4F/3R (4 передние/3 задние передачи) пропорциональная с модулем электронного управления, с измерением крутящего момента, автоматическое/ручное переключение передач и модулирование и Двухскоростное переключение; выбор высокой/низкой скорости через гидравлическую муфту сцепления |
Размеры
| Максимальная высота оси шарнира | 3835 мм и 3500 мм |
| Длина с ковшом на уровне земли | 7036 мм и 6085 мм |
| Ширина между шинами | 2382 мм и 2180 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3306 мм и 3045 мм |
| Колесная база | 2900 мм и 2600 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 2602 мм и 2340 мм |
Двигатель
| Аспирация | Турбонагнетатель с охлаждением воздуха потоком встречного воздуха и турбонаддув |
| Производитель | Case и Isuzu |
| Модель | Family III 668TA/M2 и BB-4BG1T |
Гидравлическая система
| Тип насоса | с запиранием в среднем положении с компенсацией давления/расхода и шестеренчатый насос тип |
| Давление перепускного клапана | 172.4 кПа и 20600 кПа |
Изображения
Размеры
| 5. Клиренс | 474 мм | 5. Клиренс | 350 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3835 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3500 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1013 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1015 мм |
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7036 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 6085 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2382 мм | 2. Ширина между шинами | 2180 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3306 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3045 мм |
| 4. Колесная база | 2900 мм | 4. Колесная база | 2600 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2806 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2695 мм |