Clark Michigan 475C vs. Volvo L32B
21 причина купить Clark Michigan 475C:
Эксплуатация
| Объем топлива | 1033.4 л. и 86 л. | На 92 % больше или на 947.4 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 567.8 л. и 65 л. | На 89 % больше или на 502.8 л. |
| Объем масла двигателя | 102.2 л. и 10.5 л. | На 90 % больше или на 91.7 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 109.8 л. и 11 л. | На 90 % больше или на 98.8 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 109.8 л. и 12 л. | На 89 % больше или на 97.8 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 46062.3 кг и 4100 кг | На 91 % больше или на 41962.3 кг |
| Сила тока генератора | 100 амперы и 80 амперы | На 20 % больше или на 20 амперы |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 29.9 км/ч и 20 км/ч | На 33 % больше или на 9.9 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 29.9 км/ч и 20 км/ч | На 33 % больше или на 9.9 км/ч |
| Количество передних передач | 4 и 2 | На 50 % больше или на 2 |
| Количество задних передач | 4 и 2 | На 50 % больше или на 2 |
Размеры
| Клиренс | 584 мм и 440 мм | На 25 % больше или на 144 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1803 мм и 780 мм | На 57 % больше или на 1023 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 4699 мм и 2520 мм | На 46 % больше или на 2179 мм |
| Емкость ковша с верхом | 9.2 м3 и 1.1 м3 | На 88 % больше или на 8.1 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 470 кВт и 49 кВт | На 90 % больше или на 421 кВт |
| Полная мощность | 522 кВт и 51 кВт | На 90 % больше или на 471 кВт |
| Объем двигателя | 28 л. и 2.7 л. | На 90 % больше или на 25.3 л. |
| Количество цилиндров | 12 и 4 | На 67 % больше или на 8 |
| Максимальный крутящий момент | 2947 Нм и 208 Нм | На 93 % больше или на 2739 Нм |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 874 л/мин и 52 л/мин | На 94 % больше или на 822 л/мин |
7 причин купить Volvo L32B:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 4305 мм и 10439.5 мм | На 59 % меньше или на 6134.5 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 45 кН и 425.4 кН | На 89 % меньше или на 380.4 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2300 об/мин. и 2000 об/мин. | На 13 % больше или на 300 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1900 об/мин. и 1500 об/мин. | На 21 % больше или на 400 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время подъема | 6.5 сек. и 12 сек. | На 46 % меньше или на 5.5 сек. |
| Время разгрузки | 1.5 сек. и 3.7 сек. | На 59 % меньше или на 2.2 сек. |
| Время опускания | 3.5 сек. и 6.3 сек. | На 44 % меньше или на 2.8 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 12 В |
| Качание задней оси | 20 градусы и 20 градусы |
| Размер шины | 41.25/70-39 34PR и 365/80 R20 |
| Рабочий вес | 76096 кг и 5520 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Clark Силовое переключение передач промежуточного типа и гидростатический |
Размеры
| Колесная база | 4623 мм и 2150 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 6274 мм и 3280 мм |
| Длина с ковшом на уровне земли | 12446 мм и 5340 мм |
| Ширина между шинами | 4115 мм и 1835 мм |
| Высота до верхней части кабины | 4877 мм и 2710 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 4475 мм и 1900 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Deutz |
| Модель | VTA-1710C и BF4L 1011F |
Гидравлическая система
| Давление перепускного клапана | 18615.8 кПа и 23000 кПа |
| Тип насоса | насосы с 3 шестернями и шестеренчатый насос |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 12446 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 5340 мм |
| 2. Ширина между шинами | 4115 мм | 2. Ширина между шинами | 1835 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 4877 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 2710 мм |
| 4. Колесная база | 4623 мм | 4. Колесная база | 2150 мм |
| 5. Клиренс | 584 мм | 5. Клиренс | 440 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 6274 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3280 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1803 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 780 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 4699 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2520 мм |