Doosan DL200 vs. Kawasaki 50ZIV-2
17 причин купить Doosan DL200:
Эксплуатация
| Объем жидкости системы охлаждения | 40 л. и 18 л. | На 55 % больше или на 22 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 30 л. и 20 л. | На 33 % больше или на 10 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 19.4 л. и 18 л. | На 7 % больше или на 1.4 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 18.4 л. и 18 л. | На 2 % больше или на 0.4 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 8870 кг и 6181 кг | На 30 % больше или на 2689 кг |
| Объем топлива | 243 л. и 120 л. | На 51 % больше или на 123 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 115 л. и 75 л. | На 35 % больше или на 40 л. |
| Объем масла двигателя | 27 л. и 11 л. | На 59 % больше или на 16 л. |
Трансмиссия
| Количество передних передач | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость вперед | 35 км/ч и 34 км/ч | На 3 % больше или на 1 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 445 мм и 375 мм | На 16 % больше или на 70 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2730 мм и 2555 мм | На 6 % больше или на 175 мм |
| Емкость ковша с верхом | 1.9 м3 и 1.3 м3 | На 32 % больше или на 0.6 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 102.2 кВт и 67.1 кВт | На 34 % больше или на 35.1 кВт |
| Объем двигателя | 5.9 л. и 3.9 л. | На 34 % больше или на 2.0 л. |
| Максимальный крутящий момент | 686 Нм и 333.5 Нм | На 51 % больше или на 352.5 Нм |
| Количество цилиндров | 6 и 4 | На 33 % больше или на 2 |
9 причин купить Kawasaki 50ZIV-2:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 5120 мм и 5210 мм | На 2 % меньше или на 90 мм |
Трансмиссия
| Максимальная скорость назад | 34 км/ч и 25 км/ч | На 26 % больше или на 9 км/ч |
Ковш
| Усилие отрыва | 13700 фунт. и 23149 фунт. | На 41 % меньше или на 9449 фунт. |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2350 об/мин. и 2100 об/мин. | На 11 % больше или на 250 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1600 об/мин. и 1400 об/мин. | На 12 % больше или на 200 об/мин. |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 102.2 л/мин и 88 л/мин | На 14 % больше или на 14.2 л/мин |
| Время подъема | 5.4 сек. и 5.8 сек. | На 7 % меньше или на 0.4 сек. |
| Время разгрузки | 1 сек. и 1.1 сек. | На 9 % меньше или на 0.1 сек. |
| Время опускания | 2.8 сек. и 4.1 сек. | На 32 % меньше или на 1.3 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 22 градусы и 24 градусы |
| Размер шины | 20.5R25 и 15.5x25-10PR (L-2) |
| Рабочий вес | 11645.1 кг и 7430 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | силовое переключение передач и Трансмиссия с силовым переключением передач |
| Количество задних передач | 3 и 3 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 7285 мм и 6132 мм |
| Ширина между шинами | 2460 мм и 2195 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3240 мм и 3085 мм |
| Колесная база | 2900 мм и 2600 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3830 мм и 3395 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 2550 мм и 2350 мм |
Двигатель
| Производитель | Doosan и Cuммins |
| Модель | DL06 и B3.9C |
| Аспирация | турбокомпрессор и охлаждение наддувочного воздуха потоком встречного воздуха и естественная аспирация |
Гидравлическая система
| Тип насоса | шестеренчатый насос и шестеренчатый насос |
| Давление перепускного клапана | 20000 кПа и 20684.3 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7285 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 6132 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2460 мм | 2. Ширина между шинами | 2195 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3240 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3085 мм |
| 4. Колесная база | 2900 мм | 4. Колесная база | 2600 мм |
| 5. Клиренс | 445 мм | 5. Клиренс | 375 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3830 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3395 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2730 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2555 мм |