Hitachi LX30-7 vs. Hyundai HL730XTD-7
3 причины купить Hitachi LX30-7:
Ковш
| Усилие отрыва | 36 кН и 93.4 кН | На 61 % меньше или на 57.4 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2500 об/мин. и 2200 об/мин. | На 12 % больше или на 300 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время подъема | 5 сек. и 5.4 сек. | На 7 % меньше или на 0.4 сек. |
21 причина купить Hyundai HL730XTD-7:
Эксплуатация
| Объем жидкости гидравлической системы | 160 л. и 42 л. | На 74 % больше или на 118 л. |
| Объем масла двигателя | 11 л. и 5.6 л. | На 49 % больше или на 5.4 л. |
| Сила тока генератора | 70 амперы и 40 амперы | На 43 % больше или на 30 амперы |
| Объем жидкости системы охлаждения | 30 л. и 6.1 л. | На 80 % больше или на 23.9 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 18.4 л. и 4.5 л. | На 76 % больше или на 13.9 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 18.4 л. и 4.5 л. | На 76 % больше или на 13.9 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 7020 кг и 2060 кг | На 71 % больше или на 4960 кг |
| Объем топлива | 202 л. и 50 л. | На 75 % больше или на 152 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 37 км/ч и 15 км/ч | На 59 % больше или на 22 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 23.3 км/ч и 15 км/ч | На 36 % больше или на 8.3 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 370 мм и 295 мм | На 20 % больше или на 75 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1010 мм и 845 мм | На 16 % больше или на 165 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3060 мм и 2445 мм | На 20 % больше или на 615 мм |
| Емкость ковша с верхом | 1.8 м3 и 0.5 м3 | На 72 % больше или на 1.3 м3 |
| Емкость ковша до краёв | 1.5 м3 и 0.42 м3 | На 72 % больше или на 1.0 м3 |
Двигатель
| Объем двигателя | 3.9 л. и 1.5 л. | На 62 % больше или на 2.4 л. |
| Количество цилиндров | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Эффективная мощность | 88.7 кВт и 27.2 кВт | На 69 % больше или на 61.5 кВт |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 140 л/мин и 41.2 л/мин | На 71 % больше или на 98.8 л/мин |
| Время разгрузки | 1 сек. и 1.2 сек. | На 17 % меньше или на 0.2 сек. |
| Время опускания | 2.6 сек. и 3.2 сек. | На 19 % меньше или на 0.6 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 12 В и 24 В |
| Качание задней оси | 16 градусы и 24 градусы |
| Размер шины | 15.5/60-18-8PR (L2) бескамерная, нейлоновый корпус и 17.5-25 12PR L3 |
| Рабочий вес | 3265 кг и 9901.9 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Гидростатическая трансмиссия, автоматически контролирующая мощность и скорость с помощью электрических средств контроля и полностью автоматическое силовое переключение передач, промежуточного типа |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 4425 мм и 7200 мм |
| Ширина между шинами | 1655 мм и 2450 мм |
| Высота до верхней части кабины | 2540 мм и 3170 мм |
| Колесная база | 1900 мм и 2750 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3030 мм и 3970 мм |
Двигатель
| Производитель | Kubota и Cuммins |
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
| Модель | D1503-DI-T-K2A и B3.9C |
Гидравлическая система
| Тип насоса | шестеренчатый насос и шнекового шестеренчатого типа |
| Давление перепускного клапана | 20615.3 кПа и 20615.3 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 4425 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7200 мм |
| 2. Ширина между шинами | 1655 мм | 2. Ширина между шинами | 2450 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 2540 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3170 мм |
| 4. Колесная база | 1900 мм | 4. Колесная база | 2750 мм |
| 5. Клиренс | 295 мм | 5. Клиренс | 370 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3030 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3970 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 845 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1010 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2445 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3060 мм |