Hyundai HL740XTD-7 vs. Volvo L35B Pro
19 причин купить Hyundai HL740XTD-7:
Эксплуатация
| Объем топлива | 228 л. и 86 л. | На 62 % больше или на 142 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 165 л. и 65 л. | На 61 % больше или на 100 л. |
| Объем масла двигателя | 16 л. и 10.5 л. | На 34 % больше или на 5.5 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 21.2 л. и 12.2 л. | На 42 % больше или на 9.0 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 21.2 л. и 13.5 л. | На 36 % больше или на 7.7 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 8318.9 кг и 4400 кг | На 47 % больше или на 3918.9 кг |
Трансмиссия
| Количество передних передач | 4 и 2 | На 50 % больше или на 2 |
| Количество задних передач | 3 и 2 | На 33 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость вперед | 38.2 км/ч и 20.1 км/ч | На 47 % больше или на 18.1 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 25.3 км/ч и 20.1 км/ч | На 21 % больше или на 5.2 км/ч |
Размеры
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 965 мм и 750 мм | На 22 % больше или на 215 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3270 мм и 2655 мм | На 19 % больше или на 615 мм |
| Емкость ковша с верхом | 2.7 м3 и 1.1 м3 | На 59 % больше или на 1.6 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 104.4 кВт и 55 кВт | На 47 % больше или на 49.4 кВт |
| Объем двигателя | 5.9 л. и 3.1 л. | На 47 % больше или на 2.8 л. |
| Полная мощность | 99.2 кВт и 57 кВт | На 43 % больше или на 42.2 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 588.4 Нм и 241 Нм | На 59 % больше или на 347.4 Нм |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 177 л/мин и 73.1 л/мин | На 59 % больше или на 103.9 л/мин |
| Время опускания | 2.8 сек. и 3.5 сек. | На 20 % меньше или на 0.7 сек. |
5 причин купить Volvo L35B Pro:
Эксплуатация
| Сила тока генератора | 80 амперы и 70 амперы | На 12 % больше или на 10 амперы |
Размеры
| Клиренс | 595 мм и 417 мм | На 30 % больше или на 178 мм |
Двигатель
| Крутящий момент измерен при | 1600 об/мин. и 1500 об/мин. | На 6 % больше или на 100 об/мин. |
| Мощность измеренная при | 2600 об/мин. и 2200 об/мин. | На 15 % больше или на 400 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 1.2 сек. и 1.4 сек. | На 14 % меньше или на 0.2 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Размер шины | 20.5-25, 16 PR L3 и 400/70 R20 |
| Рабочее напряжение | 24 В и 12 В |
| Качание задней оси | 24 градусы и 20 градусы |
| Рабочий вес | 11847.8 кг и 6250 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | 3 элемента, один этап, одна фаза и гидростатическая трансмиссия |
Размеры
| Ширина между шинами | 2550 мм и 1932 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3260 мм и 2730 мм |
| Колесная база | 2900 мм и 2150 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 4250 мм и 3330 мм |
| Длина с ковшом на уровне земли | 7750 мм и 5285 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 2550 мм и 2000 мм |
Двигатель
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
| Производитель | Cuммins и Volvo |
| Модель | QSB5.9-C и D3DCEE2 |
Гидравлическая система
| Тип насоса | с открытым центром, система двоенного контура и шестеренчатый насос |
| Давление перепускного клапана | 21580.6 кПа и 24993.5 кПа |
| Время подъема | 5.5 сек. и 5.5 сек. |
Изображения
Размеры
| 3. Высота до верхней части кабины | 3260 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 2730 мм |
| 4. Колесная база | 2900 мм | 4. Колесная база | 2150 мм |
| 5. Клиренс | 417 мм | 5. Клиренс | 595 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 4250 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3330 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 965 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 750 мм |
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7750 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 5285 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2550 мм | 2. Ширина между шинами | 1932 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3270 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2655 мм |