Kawasaki 70ZIV vs. Hyundai HL780XTD-7A
7 причин купить Kawasaki 70ZIV:
Трансмиссия
| Максимальная скорость назад | 37 км/ч и 23.8 км/ч | На 36 % больше или на 13.2 км/ч |
| Количество задних передач | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость вперед | 37 км/ч и 34.4 км/ч | На 7 % больше или на 2.6 км/ч |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2400 об/мин. и 2000 об/мин. | На 17 % больше или на 400 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. и 1400 об/мин. | На 7 % больше или на 100 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время подъема | 6.2 сек. и 6.4 сек. | На 3 % меньше или на 0.2 сек. |
| Время разгрузки | 1.2 сек. и 1.4 сек. | На 14 % меньше или на 0.2 сек. |
18 причин купить Hyundai HL780XTD-7A:
Эксплуатация
| Объем топлива | 470 л. и 220 л. | На 53 % больше или на 250 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 60 л. и 48 л. | На 20 % больше или на 12 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 360 л. и 170 л. | На 53 % больше или на 190 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 60 л. и 51 л. | На 15 % больше или на 9 л. |
| Объем масла двигателя | 38 л. и 14 л. | На 63 % больше или на 24 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 21520 кг и 9990 кг | На 54 % больше или на 11530 кг |
| Объем жидкости системы охлаждения | 65 л. и 37 л. | На 43 % больше или на 28 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 43 л. и 30 л. | На 30 % больше или на 13 л. |
| Сила тока генератора | 70 амперы и 65 амперы | На 7 % больше или на 5 амперы |
Размеры
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1430 мм и 1115 мм | На 22 % больше или на 315 мм |
| Клиренс | 475 мм и 405 мм | На 15 % больше или на 70 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3720 мм и 2705 мм | На 27 % больше или на 1015 мм |
| Емкость ковша с верхом | 5.1 м3 и 2.5 м3 | На 51 % больше или на 2.6 м3 |
| Емкость ковша до краёв | 4.3 м3 и 2.1 м3 | На 51 % больше или на 2.2 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 238.6 кВт и 119.3 кВт | На 50 % больше или на 119.3 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 1674.4 Нм и 664.4 Нм | На 60 % больше или на 1010.0 Нм |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 482 л/мин и 49.2 л/мин | На 90 % больше или на 432.8 л/мин |
| Время опускания | 3 сек. и 3.1 сек. | На 3 % меньше или на 0.1 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 24 градусы и 26 градусы |
| Размер шины | 20.5x25-12PR (L-2) и 29.5-25 |
| Рабочий вес | 12940 кг и 30000 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Трансмиссия с силовым переключением передач и трансмиссия с силовым переключением передач |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 7440 мм и 9930 мм |
| Ширина между шинами | 2585 мм и 3220 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3325 мм и 3805 мм |
| Колесная база | 3050 мм и 3700 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3780 мм и 4930 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 2670 мм и 3450 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Cuммins |
| Модель | B5.9-C и QSM11 |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | Турбонаддув с последующим охлаждением воздуха (радиатором охлаждения) и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Тип насоса | шестеренчатый насос и лопастные насосы |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7440 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 9930 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2585 мм | 2. Ширина между шинами | 3220 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3325 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3805 мм |
| 4. Колесная база | 3050 мм | 4. Колесная база | 3700 мм |
| 5. Клиренс | 405 мм | 5. Клиренс | 475 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3780 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4930 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1115 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1430 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2705 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3720 мм |