LeTourneau L2350 vs. Michigan L190
12 причин купить LeTourneau L2350:
Эксплуатация
| Статический опрокидывающий вес | 184300 кг и 19169 кг | На 90 % больше или на 165131 кг |
| Объем топлива | 3975 л. и 436 л. | На 89 % больше или на 3539 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 1446 л. и 322 л. | На 78 % больше или на 1124 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 492 л. и 75.7 л. | На 85 % больше или на 416.3 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 95 л. и 34.1 л. | На 64 % больше или на 60.9 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 95 л. и 34.1 л. | На 64 % больше или на 60.9 л. |
Размеры
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 3180 мм и 1397 мм | На 56 % больше или на 1783 мм |
Ковш
| Емкость ковша с верхом | 40.5 м3 и 4.4 м3 | На 89 % больше или на 36.1 м3 |
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 7020 мм и 3200 мм | На 54 % больше или на 3820 мм |
Двигатель
| Полная мощность | 1715.1 кВт и 240.1 кВт | На 86 % больше или на 1475.0 кВт |
| Объем двигателя | 45 л. и 14 л. | На 69 % больше или на 31 л. |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 1419 л/мин и 134.4 л/мин | На 91 % больше или на 1284.6 л/мин |
8 причин купить Michigan L190:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 7658 мм и 20920 мм | На 63 % меньше или на 13262 мм |
| Объем жидкости трансмиссии | 47.3 л. и 27 л. | На 43 % больше или на 20.3 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 35.9 км/ч и 16.9 км/ч | На 53 % больше или на 19.0 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 35.9 км/ч и 16.9 км/ч | На 53 % больше или на 19.0 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 584 мм и 500 мм | На 14 % больше или на 84 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 260.5 кН и 1173 кН | На 78 % меньше или на 912.5 кН |
Гидравлическая система
| Время подъема | 7 сек. и 16 сек. | На 56 % меньше или на 9 сек. |
| Время опускания | 5 сек. и 6 сек. | На 17 % меньше или на 1 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Качание задней оси | 26 градусы и 22 градусы |
| Рабочий вес | 262176 кг и 27116 кг |
| Размер шины | 70/70-57 82PR и 29.5-25 |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | бесконечно переменное значение и Clark 4425-200 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 20300 мм и 9119 мм |
| Ширина между шинами | 6760 мм и 3124 мм |
| Высота до верхней части кабины | 6450 мм и 3759 мм |
| Колесная база | 7880 мм и 3505 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 9910 мм и 4458 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 7580 мм и 3302 мм |
Двигатель
| Аспирация | турбонаддув и Турбонаддув с последующим охлаждением воздуха (радиатором охлаждения) |
| Производитель | Cuммins и Cuммins |
| Модель | QSK 60 и NTA 855C335 |
| Мощность измеренная при | 1900 об/мин. и 1900 об/мин. |
Гидравлическая система
| Тип насоса | Поршень и шестеренчатый насос |
| Давление перепускного клапана | 27579 кПа и 18960.6 кПа |
| Время разгрузки | 3 сек. и 3 сек. |
Изображения
Размеры
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 3180 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1397 мм |
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 20300 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 9119 мм |
| 2. Ширина между шинами | 6760 мм | 2. Ширина между шинами | 3124 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 6450 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3759 мм |
| 4. Колесная база | 7880 мм | 4. Колесная база | 3505 мм |
| 5. Клиренс | 500 мм | 5. Клиренс | 584 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 9910 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4458 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 7020 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3200 мм |