Mustang ML48 vs. Hyundai HL740XTD-7
2 причины купить Mustang ML48:
Ковш
| Усилие отрыва | 35 кН и 115 кН | На 70 % меньше или на 80 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2400 об/мин. и 2200 об/мин. | На 8 % больше или на 200 об/мин. |
16 причин купить Hyundai HL740XTD-7:
Эксплуатация
| Объем топлива | 228 л. и 79.8 л. | На 65 % больше или на 148.2 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 165 л. и 70 л. | На 58 % больше или на 95 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 8318.9 кг и 3400 кг | На 59 % больше или на 4918.9 кг |
Трансмиссия
| Количество передних передач | 4 и 1 | На 75 % больше или на 3 |
| Количество задних передач | 3 и 1 | На 67 % больше или на 2 |
| Максимальная скорость вперед | 38.2 км/ч и 20 км/ч | На 48 % больше или на 18.2 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 25.3 км/ч и 20 км/ч | На 21 % больше или на 5.3 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 417 мм и 330 мм | На 21 % больше или на 87 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 965 мм и 711 мм | На 26 % больше или на 254 мм |
Ковш
| Емкость ковша с верхом | 2.7 м3 и 1.4 м3 | На 48 % больше или на 1.3 м3 |
| Емкость ковша до краёв | 2.3 м3 и 0.85 м3 | На 63 % больше или на 1.4 м3 |
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3270 мм и 2489 мм | На 24 % больше или на 781 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 5.9 л. и 3.1 л. | На 47 % больше или на 2.8 л. |
| Эффективная мощность | 104.4 кВт и 43.9 кВт | На 58 % больше или на 60.5 кВт |
| Полная мощность | 99.2 кВт и 48.4 кВт | На 51 % больше или на 50.8 кВт |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 177 л/мин и 74 л/мин | На 58 % больше или на 103 л/мин |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Качание задней оси | 40 градусы и 24 градусы |
| Рабочий вес | 4500.1 кг и 11847.8 кг |
| Размер шины | 12.5 - 20 и 20.5-25, 16 PR L3 |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | гидростатическая трансмиссия и 3 элемента, один этап, одна фаза |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 5080 мм и 7750 мм |
| Ширина между шинами | 1702 мм и 2550 мм |
| Высота до верхней части кабины | 99 мм и 3260 мм |
| Колесная база | 1930 мм и 2900 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3251 мм и 4250 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 1905 мм и 2550 мм |
Двигатель
| Производитель | Deutz и Cuммins |
| Модель | F4M2011 и QSB5.9-C |
Гидравлическая система
| Давление перепускного клапана | 21001.4 кПа и 21580.6 кПа |
Изображения
Размеры
| 3. Высота до верхней части кабины | 99 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3260 мм |
| 4. Колесная база | 1930 мм | 4. Колесная база | 2900 мм |
| 5. Клиренс | 330 мм | 5. Клиренс | 417 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3251 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4250 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 711 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 965 мм |
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 5080 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7750 мм |
| 2. Ширина между шинами | 1702 мм | 2. Ширина между шинами | 2550 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2489 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3270 мм |