Volvo L20B vs. New Holland W110B
3 причины купить Volvo L20B:
Эксплуатация
| Сила тока генератора | 80 амперы и 70 амперы | На 12 % больше или на 10 амперы |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2300 об/мин. и 2000 об/мин. | На 13 % больше или на 300 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1700 об/мин. и 1300 об/мин. | На 24 % больше или на 400 об/мин. |
22 причины купить New Holland W110B:
Эксплуатация
| Объем жидкости гидравлической системы | 113.6 л. и 60 л. | На 47 % больше или на 53.6 л. |
| Объем масла двигателя | 12.3 л. и 10.5 л. | На 15 % больше или на 1.8 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 21.5 л. и 4.1 л. | На 81 % больше или на 17.4 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 21.5 л. и 5.8 л. | На 73 % больше или на 15.7 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 8446 кг и 3200 кг | На 62 % больше или на 5246 кг |
| Объем топлива | 189 л. и 60 л. | На 68 % больше или на 129 л. |
Трансмиссия
| Количество передних передач | 4 и 2 | На 50 % больше или на 2 |
| Количество задних передач | 3 и 2 | На 33 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость вперед | 35.9 км/ч и 20 км/ч | На 44 % больше или на 15.9 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 22.7 км/ч и 20 км/ч | На 12 % больше или на 2.7 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 377 мм и 325 мм | На 14 % больше или на 52 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 963 мм и 710 мм | На 26 % больше или на 253 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2763 мм и 2510 мм | На 9 % больше или на 253 мм |
| Емкость ковша с верхом | 1.6 м3 и 0.65 м3 | На 59 % больше или на 0.9 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 79 кВт и 40.3 кВт | На 49 % больше или на 38.7 кВт |
| Полная мощность | 88 кВт и 41.8 кВт | На 52 % больше или на 46.2 кВт |
| Объем двигателя | 4.5 л. и 3.1 л. | На 31 % больше или на 1.4 л. |
| Максимальный крутящий момент | 530.1 Нм и 180 Нм | На 66 % больше или на 350.1 Нм |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 134 л/мин и 52 л/мин | На 61 % больше или на 82 л/мин |
| Время подъема | 5.6 сек. и 6 сек. | На 7 % меньше или на 0.4 сек. |
| Время разгрузки | 1.1 сек. и 2 сек. | На 45 % меньше или на 0.9 сек. |
| Время опускания | 2.7 сек. и 4 сек. | На 32 % меньше или на 1.3 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 12 В и 24 В |
| Размер шины | 12.0-18 и 17.5x25 L2/L3 |
| Рабочий вес | 4330 кг и 10464 кг |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 5070 мм и 6609 мм |
| Ширина между шинами | 1724 мм и 2389 мм |
| Высота до верхней части кабины | 2475 мм и 3277 мм |
| Колесная база | 2050 мм и 2750 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3150 мм и 3608 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 1800 мм и 2550 мм |
Двигатель
| Модель | D3DCAE2 и FPT 445TA/EGE |
| Количество цилиндров | 4 и 4 |
Гидравлическая система
| Давление перепускного клапана | 20000 кПа и 24993.5 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 5070 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 6609 мм |
| 2. Ширина между шинами | 1724 мм | 2. Ширина между шинами | 2389 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 2475 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3277 мм |
| 4. Колесная база | 2050 мм | 4. Колесная база | 2750 мм |
| 5. Клиренс | 325 мм | 5. Клиренс | 377 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3150 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3608 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 710 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 963 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2510 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2763 мм |