Komatsu D155S-1 vs. Takeuchi TL130
5 причин купить Komatsu D155S-1:
Эксплуатация
| Максимальная скорость | 10.3 км/ч и 7.1 км/ч | На 31 % больше или на 3.2 км/ч |
| Объем топлива | 650 л. и 75 л. | На 88 % больше или на 575 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 160 л. и 41.2 л. | На 74 % больше или на 118.8 л. |
Размеры
| Клиренс при полной высоте и разгрузке | 3695 мм и 2371.3 мм | На 36 % больше или на 1323.7 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 19.3 л. и 1.1 л. | На 94 % больше или на 18.2 л. |
4 причины купить Takeuchi TL130:
Эксплуатация
| Статическая опрокидывающая нагрузка | 2100.1 кг и 28199.8 кг | На 93 % меньше или на 26099.7 кг |
| Усилие отрыва ковша в сложенном состоянии | 29.9 кН и 266.5 кН | На 89 % меньше или на 236.6 кН |
Гидравлика
| Время подъема | 4.2 сек. и 8 сек. | На 47 % меньше или на 3.8 сек. |
| Время опускания | 2.7 сек. и 3.1 сек. | На 13 % меньше или на 0.4 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочий вес | 41798.5 кг и 3468.2 кг |
Ходовая часть
| Длина гусеничной ленты на уровне земли | 3620 мм и 1386.8 мм |
Размеры
| Высота до верхней части кабины | 3875 мм и 2118.4 мм |
| Вылет при высотной разгрузке | 1555 мм и 731.5 мм |
Двигатель
| Производитель | Komatsu и Yanmar |
| Модель | S6D155-4 и 4TNV98 |
Изображения
Размеры
| 3. Высота до верхней части кабины | 3875 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 2118.4 мм |
| 7. Клиренс при полной высоте и разгрузке | 3695 мм | 7. Клиренс при полной высоте и разгрузке | 2371.3 мм |
| 8. Вылет при высотной разгрузке | 1555 мм | 8. Вылет при высотной разгрузке | 731.5 мм |