EP CQD20H-C1 vs. Komatsu FG15ST-17
2 причины купить EP CQD20H-C1:
Размеры
| Радиус поворота | 1675 мм и 1725 мм | На 3 % меньше или на 50 мм |
Грузоподъёмный механизм
| Грузоподъемность | 2000 кг и 1360.8 кг | На 32 % больше или на 639.2 кг |
4 причины купить Komatsu FG15ST-17:
Эксплуатация
| Максимальная скорость | 16.6 км/ч и 10.2 км/ч | На 39 % больше или на 6.4 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 100 мм и 70 мм | На 30 % больше или на 30 мм |
Двигатель
| Мощность | 44.8 кВт и 5.5 кВт | На 88 % больше или на 39.3 кВт |
Грузоподъёмный механизм
| Скорость подъема | 41.1 м/мин и 15.6 м/мин | На 62 % больше или на 25.5 м/мин |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочий вес | 3250 кг и 2695 кг |
| Тип шины | передние 13.5x4.25 задние 13.5x4.49 и Cushion |
Размеры
| Высота до верхней части защитного козырька | 2075.7 мм и 1970 мм |
| Максимальная высота вилки | 3566.2 мм и 3250 мм |
| Колесная база | 1501.1 мм и 1200 мм |
| Правый угол укладки | 2825 мм и 2115 мм |
| Длина до поверхности вилки | 1802 мм и 2015 мм |
| Габаритная ширина | 1240 мм и 965 мм |
| Габаритная высота с опущенной мачтой | 2100.1 мм и 2120 мм |
Двигатель
| Модель | YDQ-5.5-4 и K21 |
| Тип топлива | Электродвигатель и Бензин |
Грузоподъёмный механизм
| Центр нагрузки | 600 мм и 600 мм |
| Наклон мачты вперед | 2 градусы и 7 градусы |
| Наклон мачты назад | 4 градусы и 7 градусы |
Изображения
Размеры
| 3. Габаритная высота с опущеной мачтой | 2100.1 мм | 3. Габаритная высота с опущеной мачтой | 2120 мм |
| 4. Колесная база | 1501.1 мм | 4. Колесная база | 1200 мм |
| 5. Клиренс | 70 мм | 5. Клиренс | 100 мм |
| 6. Высота до верхней части защитного козырька | 2075.7 мм | 6. Высота до верхней части защитного козырька | 1970 мм |
| 7. Максимальная высота вилки | 3566.2 мм | 7. Максимальная высота вилки | 3250 мм |
| 1. Длина до поверхности вилки | 1802 мм | 1. Длина до поверхности вилки | 2015 мм |
| 2. Габаритная ширина | 1240 мм | 2. Габаритная ширина | 965 мм |
Грузоподъёмный механизм
| 8. Наклон мачты вперед | 2 градусы | 8. Наклон мачты вперед | 7 градусы |
| 9. Наклон мачты назад | 4 градусы | 9. Наклон мачты назад | 7 градусы |