Pel-Job EB150XT vs. Hitachi ZX22U-2
3 причины купить Pel-Job EB150XT:
Эксплуатация
| Пропускная способность гидравлического насоса | 43 л/мин и 57.6 л/мин | На 25 % меньше или на 14.6 л/мин |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2800 об/мин. и 2400 об/мин. | На 14 % больше или на 400 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1850 об/мин. и 1800 об/мин. | На 3 % больше или на 50 об/мин. |
18 причин купить Hitachi ZX22U-2:
Эксплуатация
| Объем жидкости гидравлической системы | 38 л. и 23 л. | На 39 % больше или на 15 л. |
| Давление перепускного клапана гидравлической системы | 20600 кПа и 17000 кПа | На 17 % больше или на 3600 кПа |
| Объем топлива | 29 л. и 21 л. | На 28 % больше или на 8 л. |
Ходовая часть
| Максимальная скорость перемещения | 4.4 км/ч и 3.5 км/ч | На 20 % больше или на 0.9 км/ч |
Характеристики стрел/секций 2
| Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 2210 мм и 1740 мм | На 21 % больше или на 470 мм |
| Максимальная глубина копания | 2585 мм и 2450 мм | На 5 % больше или на 135 мм |
| Максимальная высота погрузки | 3080 мм и 2620 мм | На 15 % больше или на 460 мм |
Характеристики стрел/секций 1
| Максимальная высота погрузки | 2870 мм и 2480 мм | На 14 % больше или на 390 мм |
| Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 1930 мм и 1500 мм | На 22 % больше или на 430 мм |
| Максимальная глубина копания | 2320 мм и 2200 мм | На 5 % больше или на 120 мм |
Размеры
| Ширина до наружной стороны гусеничной ленты | 1450 мм и 980 мм | На 32 % больше или на 470 мм |
| Клиренс | 295 мм и 210 мм | На 29 % больше или на 85 мм |
| Клиренс противовеса | 510 мм и 450 мм | На 12 % больше или на 60 мм |
Механизм поворота
| Скорость поворота | 9.7 об/мин. и 9 об/мин. | На 7 % больше или на 0.7 об/мин. |
Ковш
| Исходный объем ковша | 0.07 м3 и 0.03 м3 | На 57 % больше или на 0.0 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 14.6 кВт и 11.2 кВт | На 23 % больше или на 3.4 кВт |
| Объем двигателя | 1.1 л. и 0.95 л. | На 14 % больше или на 0.1 л. |
| Максимальный крутящий момент | 66 Нм и 54 Нм | На 18 % больше или на 12 Нм |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 12 В и 12 В |
| Рабочий вес | 1615 кг и 2210 кг |
Ходовая часть
| Размер башмака | 230 мм и 250 мм |
Характеристики стрел/секций 2
| Транспортировочная высота блока | 2250 мм и 2410 мм |
| Транспортировочная длина блока | 3650 мм и 3970 мм |
| Максимальная высота среза | 3550 мм и 4350 мм |
Характеристики стрел/секций 1
| Максимальная высота среза | 3410 мм и 4140 мм |
| Транспортировочная высота блока | 2250 мм и 2410 мм |
| Транспортировочная длина блока | 3650 мм и 3930 мм |
Размеры
| Высота до верхней части кабины | 2250 мм и 2410 мм |
| Радиус поворота задней части платформы | 1120 мм и 725 мм |
| Длина гусеничной ленты на уровне земли | 1085 мм и 1470 мм |
Двигатель
| Модель | L3E и 3TNV76 |
| Производитель | Mitsubishi и Yanmar |
Изображения
Ходовая часть
| 14. Размер башмака | 230 мм | 14. Размер башмака | 250 мм |
Характеристики стрел/секций 1
| 9. Максимальная высота среза | 3740 мм | 9. Максимальная высота среза | 4350 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 2710 мм | 10. Максимальная высота погрузки | 3080 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 1950 мм | 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 2210 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 2520 мм | 13. Максимальная глубина копания | 2585 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 3650 мм | 1. Транспортировочная длина блока | 3970 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 2250 мм | 3. Транспортировочная высота блока | 2410 мм |
Размеры
| 2. Ширина до наружной стороны гусеничной ленты | 980 мм | 2. Ширина до наружной стороны гусеничной ленты | 1450 мм |
| 4. Длина гусеничной ленты на уровне земли | 1085 мм | 4. Длина гусеничной ленты на уровне земли | 1470 мм |
| 5. Клиренс | 210 мм | 5. Клиренс | 295 мм |
| 7. Высота до верхней части кабины | 2250 мм | 7. Высота до верхней части кабины | 2410 мм |
| 8. Радиус поворота задней части платформы | 1120 мм | 8. Радиус поворота задней части платформы | 725 мм |
| 15. Клиренс противовеса | 450 мм | 15. Клиренс противовеса | 510 мм |