Kawasaki 50ZV vs. Volvo L150E
6 причин купить Kawasaki 50ZV:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 5185 мм и 7290 мм | На 29 % меньше или на 2105 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 63.7 кН и 176.1 кН | На 64 % меньше или на 112.4 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2100 об/мин. и 1600 об/мин. | На 24 % больше или на 500 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. и 1400 об/мин. | На 7 % больше или на 100 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 1.2 сек. и 2 сек. | На 40 % меньше или на 0.8 сек. |
| Время опускания | 3 сек. и 3.7 сек. | На 19 % меньше или на 0.7 сек. |
23 причины купить Volvo L150E:
Эксплуатация
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 55 л. и 18 л. | На 67 % больше или на 37 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 17380 кг и 6730 кг | На 61 % больше или на 10650 кг |
| Сила тока генератора | 55 амперы и 50 амперы | На 9 % больше или на 5 амперы |
| Объем топлива | 335 л. и 120 л. | На 64 % больше или на 215 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 156 л. и 85 л. | На 46 % больше или на 71 л. |
| Объем масла двигателя | 39.5 л. и 11 л. | На 72 % больше или на 28.5 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 44.5 л. и 40 л. | На 10 % больше или на 4.5 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 45 л. и 20 л. | На 56 % больше или на 25 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 45 л. и 18 л. | На 60 % больше или на 27 л. |
Трансмиссия
| Количество передних передач | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Количество задних передач | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость вперед | 39.4 км/ч и 34 км/ч | На 14 % больше или на 5.4 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 39.4 км/ч и 34 км/ч | На 14 % больше или на 5.4 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 450 мм и 405 мм | На 10 % больше или на 45 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1430 мм и 960 мм | На 33 % больше или на 470 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2850 мм и 2735 мм | На 4 % больше или на 115 мм |
| Емкость ковша с верхом | 4.3 м3 и 1.4 м3 | На 67 % больше или на 2.9 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 211.8 кВт и 71.6 кВт | На 66 % больше или на 140.2 кВт |
| Объем двигателя | 9.4 л. и 4.5 л. | На 52 % больше или на 4.9 л. |
| Максимальный крутящий момент | 1440 Нм и 412.2 Нм | На 71 % больше или на 1027.8 Нм |
| Количество цилиндров | 6 и 4 | На 33 % больше или на 2 |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 180 л/мин и 102.2 л/мин | На 43 % больше или на 77.8 л/мин |
| Время подъема | 5.9 сек. и 6 сек. | На 2 % меньше или на 0.1 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 24 градусы и 30 градусы |
| Размер шины | 17.5x25-12PR (L-2) и 26.5R25 L3 |
| Рабочий вес | 7940 кг и 23340 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Трансмиссия с силовым переключением передач и Volvo HTE210 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 6085 мм и 8890 мм |
| Ширина между шинами | 2270 мм и 2950 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3115 мм и 3580 мм |
| Колесная база | 2600 мм и 3550 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3500 мм и 4350 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 2350 мм и 3000 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Volvo |
| Модель | B4.5T и D9A LB E2 |
| Аспирация | естественная аспирация и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Давление перепускного клапана | 20684.3 кПа и 25000 кПа |
Изображения
Размеры
| 5. Клиренс | 405 мм | 5. Клиренс | 450 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3500 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4350 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 960 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1430 мм |
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 6085 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 8890 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2270 мм | 2. Ширина между шинами | 2950 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3115 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3580 мм |
| 4. Колесная база | 2600 мм | 4. Колесная база | 3550 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2735 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2850 мм |