Kawasaki 70ZII vs. Volvo L90E
10 причин купить Kawasaki 70ZII:
Эксплуатация
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 51 л. и 25 л. | На 51 % больше или на 26 л. |
| Сила тока генератора | 65 амперы и 55 амперы | На 15 % больше или на 10 амперы |
| Объем топлива | 220 л. и 205 л. | На 7 % больше или на 15 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 165 л. и 115 л. | На 30 % больше или на 50 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 48 л. и 30 л. | На 37 % больше или на 18 л. |
Размеры
| Клиренс | 465 мм и 400 мм | На 14 % больше или на 65 мм |
Ковш
| Емкость ковша с верхом | 2.5 м3 и 2.4 м3 | На 4 % больше или на 0.1 м3 |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2400 об/мин. и 1900 об/мин. | На 21 % больше или на 500 об/мин. |
| Объем двигателя | 5.9 л. и 5.7 л. | На 3 % больше или на 0.2 л. |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 1.2 сек. и 2.1 сек. | На 43 % меньше или на 0.9 сек. |
14 причин купить Volvo L90E:
Эксплуатация
| Статический опрокидывающий вес | 11460 кг и 10555.1 кг | На 8 % больше или на 904.9 кг |
| Радиус поворота | 5955 мм и 6040 мм | На 1 % меньше или на 85 мм |
| Объем масла двигателя | 20 л. и 14 л. | На 30 % больше или на 6 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 36 л. и 29 л. | На 19 % больше или на 7 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 40 л. и 30 л. | На 25 % больше или на 10 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 37.1 км/ч и 36 км/ч | На 3 % больше или на 1.1 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 37.1 км/ч и 36 км/ч | На 3 % больше или на 1.1 км/ч |
Размеры
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1220 мм и 1055 мм | На 14 % больше или на 165 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 125.3 кН и 127.5 кН | На 2 % меньше или на 2.2 кН |
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2770 мм и 2765 мм | На 0 % больше или на 5 мм |
Двигатель
| Эффективная мощность | 123 кВт и 117.8 кВт | На 4 % больше или на 5.2 кВт |
Гидравлическая система
| Время опускания | 2.5 сек. и 3.1 сек. | На 19 % меньше или на 0.6 сек. |
| Пропускная способность насоса | 175 л/мин и 41.6 л/мин | На 76 % больше или на 133.4 л/мин |
| Время подъема | 5.4 сек. и 6.2 сек. | На 13 % меньше или на 0.8 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 24 градусы и 26 градусы |
| Размер шины | 20.5-25-12PR (L-2) и 20.5R25 L2 |
| Рабочий вес | 13471.7 кг и 15100 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Трансмиссия с силовым переключением передач и Volvo HTE202 |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 7320 мм и 7530 мм |
| Ширина между шинами | 2635 мм и 2490 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3385 мм и 3260 мм |
| Колесная база | 3050 мм и 3000 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3837.4 мм и 3960 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 2670 мм и 2650 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Volvo |
| Модель | 6BTA 5.9-C и D6D LA E2 |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | Турбонаддув с последующим охлаждением воздуха (радиатором охлаждения) и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Давление перепускного клапана | 20684.3 кПа и 26000 кПа |
Изображения
Размеры
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1055 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1220 мм |
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7320 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7530 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2635 мм | 2. Ширина между шинами | 2490 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3385 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3260 мм |
| 4. Колесная база | 3050 мм | 4. Колесная база | 3000 мм |
| 5. Клиренс | 465 мм | 5. Клиренс | 400 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3837.4 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3960 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2765 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2770 мм |