Volvo BM L120B vs. New Holland W190B
10 причин купить Volvo BM L120B:
Эксплуатация
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 38 л. и 5.9 л. | На 84 % больше или на 32.1 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 220 л. и 174.1 л. | На 21 % больше или на 45.9 л. |
| Объем масла двигателя | 25 л. и 18.9 л. | На 24 % больше или на 6.1 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 65 л. и 40.9 л. | На 37 % больше или на 24.1 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 35 л. и 9.2 л. | На 74 % больше или на 25.8 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость назад | 26.9 км/ч и 25.1 км/ч | На 7 % больше или на 1.8 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 435 мм и 415.8 мм | На 4 % больше или на 19.2 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 152.7 кН и 154.7 кН | На 1 % меньше или на 2.0 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. и 2000 об/мин. | На 9 % больше или на 200 об/мин. |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 196 л/мин и 171.1 л/мин | На 13 % больше или на 24.9 л/мин |
14 причин купить New Holland W190B:
Эксплуатация
| Статический опрокидывающий вес | 13632.7 кг и 12700 кг | На 7 % больше или на 932.7 кг |
| Сила тока генератора | 70 амперы и 60 амперы | На 14 % больше или на 10 амперы |
| Объем топлива | 287.7 л. и 255 л. | На 11 % больше или на 32.7 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 39.7 л. и 33 л. | На 17 % больше или на 6.7 л. |
Размеры
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1161 мм и 1070 мм | На 8 % больше или на 91 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2979 мм и 2890 мм | На 3 % больше или на 89 мм |
| Емкость ковша с верхом | 3.4 м3 и 2.8 м3 | На 18 % больше или на 0.6 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 145.4 кВт и 141.7 кВт | На 3 % больше или на 3.7 кВт |
| Полная мощность | 155.9 кВт и 149.1 кВт | На 4 % больше или на 6.8 кВт |
| Объем двигателя | 6.8 л. и 6.7 л. | На 1 % больше или на 0.1 л. |
| Максимальный крутящий момент | 981.6 Нм и 705 Нм | На 28 % больше или на 276.6 Нм |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 1.1 сек. и 1.5 сек. | На 27 % меньше или на 0.4 сек. |
| Время опускания | 2.7 сек. и 3.1 сек. | На 13 % меньше или на 0.4 сек. |
| Время подъема | 5.6 сек. и 6.5 сек. | На 14 % меньше или на 0.9 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 26 градусы и 24 градусы |
| Размер шины | 23.5R25 и 23.5x25 L3 слоев с диагональным кордом |
| Рабочий вес | 15301.9 кг и 17723.7 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | силовое переключение передач и Силовое переключение передач промежуточного типа |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 3 и 3 |
| Максимальная скорость вперед | 38.6 км/ч и 38.6 км/ч |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 7620 мм и 7869 мм |
| Ширина между шинами | 2680 мм и 2885 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3345 мм и 3467 мм |
| Колесная база | 3200 мм и 3340 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 3990 мм и 4122 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 2850 мм и 3030 мм |
Двигатель
| Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. и 1400 об/мин. |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | турбонаддув и Турбонагнетатель с охлаждением воздуха потоком встречного воздуха |
| Производитель | Volvo и New Holland |
| Модель | TD 71 G и 667TA/E3 |
Гидравлическая система
| Тип насоса | система с открытым центром и поршневой насос переменного рабочего объема |
| Давление перепускного клапана | 21029 кПа и 24821.1 кПа |
Изображения
Размеры
| 3. Высота до верхней части кабины | 3345 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3467 мм |
| 4. Колесная база | 3200 мм | 4. Колесная база | 3340 мм |
| 5. Клиренс | 435 мм | 5. Клиренс | 415.8 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 3990 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4122 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1070 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1161 мм |
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7620 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7869 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2680 мм | 2. Ширина между шинами | 2885 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2890 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2979 мм |