Volvo L220G vs. Komatsu WA500-3
12 причин купить Volvo L220G:
Эксплуатация
| Статический опрокидывающий вес | 23660 кг и 23400 кг | На 1 % больше или на 260 кг |
| Сила тока генератора | 80 амперы и 50 амперы | На 37 % больше или на 30 амперы |
| Объем жидкости гидравлической системы | 226 л. и 175 л. | На 23 % больше или на 51 л. |
| Объем масла двигателя | 50 л. и 37 л. | На 26 % больше или на 13 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 38 км/ч и 33 км/ч | На 13 % больше или на 5 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 38 км/ч и 36.1 км/ч | На 5 % больше или на 1.9 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 540 мм и 450 мм | На 17 % больше или на 90 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1410 мм и 1323 мм | На 6 % больше или на 87 мм |
Двигатель
| Полная мощность | 273.7 кВт и 234.9 кВт | На 14 % больше или на 38.8 кВт |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 1.6 сек. и 1.7 сек. | На 6 % меньше или на 0.1 сек. |
| Время опускания | 3.2 сек. и 3.5 сек. | На 9 % меньше или на 0.3 сек. |
| Время подъема | 5.8 сек. и 6.4 сек. | На 9 % меньше или на 0.6 сек. |
11 причин купить Komatsu WA500-3:
Эксплуатация
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 78 л. и 71 л. | На 9 % больше или на 7 л. |
| Радиус поворота | 6530 мм и 7805 мм | На 16 % меньше или на 1275 мм |
| Объем топлива | 460 л. и 335 л. | На 27 % больше или на 125 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 99 л. и 46 л. | На 54 % больше или на 53 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 62 л. и 48 л. | На 23 % больше или на 14 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 78 л. и 77 л. | На 1 % больше или на 1 л. |
Ковш
| Емкость ковша с верхом | 5 м3 и 4.9 м3 | На 2 % больше или на 0.1 м3 |
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3195 мм и 3160 мм | На 1 % больше или на 35 мм |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2100 об/мин. и 1300 об/мин. | На 38 % больше или на 800 об/мин. |
| Объем двигателя | 15.2 л. и 12.8 л. | На 16 % больше или на 2.4 л. |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 348 л/мин и 202 л/мин | На 42 % больше или на 146 л/мин |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Размер шины | 29.5 R25 L4 и 26.5 - 25 |
| Рабочий вес | 31550 кг и 29470 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Volvo HTL 306 и силовое переключение передач, планетарная шестерня |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 9290 мм и 9197 мм |
| Ширина между шинами | 3170 мм и 3190 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3740 мм и 3860 мм |
| Колесная база | 3700 мм и 3600 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 4670 мм и 4496 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 3430 мм и 3460 мм |
Двигатель
| Производитель | Volvo и Komatsu |
| Модель | D13H-E и SAD140E |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Давление перепускного клапана | 31000 кПа и 21000 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 9290 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 9197 мм |
| 2. Ширина между шинами | 3170 мм | 2. Ширина между шинами | 3190 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3740 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3860 мм |
| 4. Колесная база | 3700 мм | 4. Колесная база | 3600 мм |
| 5. Клиренс | 540 мм | 5. Клиренс | 450 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 4670 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4496 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1410 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1323 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3160 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 3195 мм |