Krupp 70GMT-AT vs. Krupp KMK5175
6 причин купить Krupp 70GMT-AT:
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 75.6 км/ч и 69.4 км/ч | На 8 % больше или на 6.2 км/ч |
Стрела
| Скорость поворота | 2.5 об/мин. и 1.5 об/мин. | На 40 % больше или на 1.0 об/мин. |
| Минимальная высота при максимальном угле подъема | 13.7 м и 14.9 м | На 8 % меньше или на 1.2 м |
Размеры
| Радиус поворота задней части верхней конструкции | 4114.8 мм и 4953 мм | На 17 % меньше или на 838.2 мм |
Двигатель несущей части
| Мощность измеренная при | 2300 об/мин. и 2100 об/мин. | На 9 % больше или на 200 об/мин. |
Двигатель верхней конструкции
| Мощность измеренная при | 2300 об/мин. и 1800 об/мин. | На 22 % больше или на 500 об/мин. |
11 причин купить Krupp KMK5175:
Эксплуатация
| Объем топлива тягача | 378.5 л. и 283.9 л. | На 25 % больше или на 94.6 л. |
| Объем гидравлической жидкости верхней конструкции | 1419.5 л. и 946.4 л. | На 33 % больше или на 473.1 л. |
| Количество мостов | 5 и 4 | На 20 % больше или на 1 |
Трансмиссия
| Количество передних передач | 5 и 2 | На 60 % больше или на 3 |
Стрела
| Макс. высота при макс. угле подъема без стрелы | 52.4 м и 41.1 м | На 22 % больше или на 11.3 м |
| Максимальный угол подъема | 85 градусы и 80 градусы | На 6 % больше или на 5 градусы |
| Максимальная грузоподъемность | 158757.3 кг и 72574.8 кг | На 54 % больше или на 86182.5 кг |
| Максимальный рабочий радиус | 44.2 м и 36.6 м | На 17 % больше или на 7.6 м |
| Количество секций | 5 и 4 | На 20 % больше или на 1 |
Двигатель несущей части
| Полная мощность | 370 кВт и 246.1 кВт | На 33 % больше или на 123.9 кВт |
Двигатель верхней конструкции
| Полная мощность | 104 кВт и 103.7 кВт | На 0 % больше или на 0.3 кВт |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Объем топлива верхней конструкции | 189.3 л. и 189.3 л. |
| Размер шины | 16-25 и 14.00R25 |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | автоматическая трансмиссия и Allison автоматическая CLBT 755 |
Стрела
| Минимальный рабочий радиус | 3 м и 3 м |
Размеры
| Длина транспорта | 13716 мм и 15444.2 мм |
| Ширина транспорта | 2691.4 мм и 2996.2 мм |
| Высота транспорта | 3657.6 мм и 3938 мм |
| Ширина с вытянутыми опорами | 6705.6 мм и 8177.8 мм |
| Длина ходовой части | 10896.6 мм и 13411.2 мм |
Двигатель несущей части
| Производитель | Daimler Chrysler и Mercedes-Benz |
| Модель | дизель OM 422 A и OM 442 LA |
Двигатель верхней конструкции
| Производитель | Daimler Chrysler и Mercedes-Benz |
| Модель | дизель OM 352A и OM 366 A |
Изображения
Стрела
| 9. Минимальная высота при максимальном угле подъема | 13.7 м | 9. Минимальная высота при максимальном угле подъема | 14.9 м |
| 10. Макс. высота при макс. угле подъема без стрелы | 41.1 м | 10. Макс. высота при макс. угле подъема без стрелы | 52.4 м |
| 11. Минимальный рабочий радиус | 3 м | 11. Минимальный рабочий радиус | 3 м |
| 12. Максимальный рабочий радиус | 36.6 м | 12. Максимальный рабочий радиус | 44.2 м |
| 13. Максимальный угол подъема | 80 градусы | 13. Максимальный угол подъема | 85 градусы |
Размеры
| 6. Ширина с вытянутыми опорами | 6705.6 мм | 6. Ширина с вытянутыми опорами | 8177.8 мм |
| 7. Длина ходовой части | 10896.6 мм | 7. Длина ходовой части | 13411.2 мм |
| 8. Радиус поворота задней части верхней конструкции | 4114.8 мм | 8. Радиус поворота задней части верхней конструкции | 4953 мм |
| 1. Длина транспорта | 13716 мм | 1. Длина транспорта | 15444.2 мм |
| 2. Ширина транспорта | 2691.4 мм | 2. Ширина транспорта | 2996.2 мм |
| 3. Высота транспорта | 3657.6 мм | 3. Высота транспорта | 3938 мм |