Case 865 VHP vs. Fiat-Hitachi FG105A
13 причин купить Case 865 VHP:
Эксплуатация
| Сила тока генератора | 80 амперы и 45 амперы | На 44 % больше или на 35 амперы |
| Объем топлива | 340.7 л. и 299 л. | На 12 % больше или на 41.7 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 40 л. и 27 л. | На 32 % больше или на 13 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 190 л. и 94.6 л. | На 50 % больше или на 95.4 л. |
Трансмиссия
| Количество задних передач | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость вперед | 42.9 км/ч и 42 км/ч | На 2 % больше или на 0.9 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 28.5 км/ч и 27.4 км/ч | На 4 % больше или на 1.1 км/ч |
| Количество передних передач | 8 и 6 | На 25 % больше или на 2 |
Размеры
| Клиренс задней части | 380 мм и 331 мм | На 13 % больше или на 49 мм |
Отвал
| Максимальная глубина среза | 711.2 мм и 165 мм | На 77 % больше или на 546.2 мм |
Двигатель
| Максимальная мощность | 152.9 кВт и 147 кВт | На 4 % больше или на 5.9 кВт |
| Эффективный крутящий момент приводов 7-8 | 881 Нм и 753 Нм | На 15 % больше или на 128 Нм |
Гидравлическая система
| Расход насоса | 143.5 л/мин и 163 л/мин | На 12 % меньше или на 19.5 л/мин |
9 причин купить Fiat-Hitachi FG105A:
Эксплуатация
| Объем жидкости масляной системы | 20.3 л. и 17.8 л. | На 12 % больше или на 2.5 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 25 л. и 23 л. | На 8 % больше или на 2 л. |
| Объем жидкости задней дифференциальной/конечной передачи | 42 л. и 12 л. | На 71 % больше или на 30 л. |
| Объем жидкости в каждом картере сдвоенного привода | 30.3 л. и 28.7 л. | На 5 % больше или на 1.6 л. |
Рулевое управление
| Радиус поворота | 7.2 м и 7.3 м | На 1 % меньше или на 0.1 м |
Размеры
| Клиренс передней части | 635 мм и 622 мм | На 2 % больше или на 13 мм |
Круг
| Максимальный подъем над уровнем земли | 622 мм и 444.5 мм | На 29 % больше или на 177.5 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 8.3 л. и 6.7 л. | На 19 % больше или на 1.6 л. |
| Мощность измеренная при | 2300 об/мин. и 2200 об/мин. | На 4 % больше или на 100 об/мин. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Размер шины | 14.0 x 24 12PR TL G2 Firestone и 13X24(10PR) |
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Объем жидкости круговой коробки передач | 2.8 л. и 2.8 л. |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | прямой привод, силовое переключение передач, распределительный вал и Трансмиссия с силовым переключением передач |
Рулевое управление
| Левое и правое шарнирное соединение | 25 градусы и 25 градусы |
Размеры
| Основа лезвия | 2562 мм и 2642 мм |
| Колесная база сдвоенной оси | 1594 мм и 5969 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3340 мм и 3340 мм |
| Габаритная длина | 8534 мм и 8521 мм |
| Ширина между шинами | 2510 мм и 2540 мм |
| Колесная база | 6219 мм и 1538 мм |
Передний мост
| Наклон колеса | 17.5 градусы и 17.5 градусы |
| Общие колебания | 19 градусы и 19 градусы |
Отвал
| Ширина плужного отвала | 3962 мм и 2762 мм |
| Высота плужного отвала | 600 мм и 953 мм |
| Боковое смещение влево | 533 мм и 533 мм |
| Боковое смещение вправо | 686 мм и 685 мм |
Круг
| Диаметр | 1752 мм и 1753 мм |
| Вращение | 360 градусы и 360 градусы |
Двигатель
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | турбонаддув/охлаждение воздухом и турбонаддув |
| Производитель | Cuммins и Cuммins |
| Модель | QSB-6.7, III уровня сертифицированный и 6 CT8.3 |
| Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. и 1500 об/мин. |
Гидравлическая система
| Тип насоса | Поршневой насос с запиранием в среднем положении, с измерением нагрузки и полностью гидравлический, поршневой насос переменного рабочего объема |
| Давление перепускного клапана | 0 кПа и 2857 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Габаритная длина | 8534 мм | 1. Габаритная длина | 8521 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2510 мм | 2. Ширина между шинами | 2540 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3340 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3340 мм |
| 4. Колесная база | 6219 мм | 4. Колесная база | 1538 мм |
| 5. Клиренс задней части | 380 мм | 5. Клиренс задней части | 331 мм |
| 6. Клиренс передней части | 622 мм | 6. Клиренс передней части | 635 мм |
| 7. Колесная база сдвоенной оси | 1594 мм | 7. Колесная база сдвоенной оси | 5969 мм |
| 8. Основа лезвия | 2562 мм | 8. Основа лезвия | 2642 мм |