Michigan L140 vs. Case 721DXT
20 причин купить Michigan L140:
Эксплуатация
| Объем масла двигателя | 34.1 л. и 14.2 л. | На 58 % больше или на 19.9 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 39.8 л. и 25.6 л. | На 36 % больше или на 14.2 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 56.8 л. и 36.9 л. | На 35 % больше или на 19.9 л. |
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 32.2 л. и 30.3 л. | На 6 % больше или на 1.9 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 32.2 л. и 27.4 л. | На 15 % больше или на 4.8 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 14996 кг и 12526 кг | На 16 % больше или на 2470 кг |
| Сила тока генератора | 100 амперы и 70 амперы | На 30 % больше или на 30 амперы |
| Объем топлива | 344 л. и 246 л. | На 28 % больше или на 98 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 329 л. и 193.1 л. | На 41 % больше или на 135.9 л. |
Трансмиссия
| Количество задних передач | 4 и 3 | На 25 % больше или на 1 |
| Максимальная скорость назад | 32 км/ч и 25.7 км/ч | На 20 % больше или на 6.3 км/ч |
Размеры
| Клиренс | 432 мм и 365 мм | На 16 % больше или на 67 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2985 мм и 2930 мм | На 2 % больше или на 55 мм |
| Емкость ковша с верхом | 3.1 м3 и 2.3 м3 | На 26 % больше или на 0.8 м3 |
Двигатель
| Эффективная мощность | 151.4 кВт и 126.8 кВт | На 16 % больше или на 24.6 кВт |
| Полная мощность | 167.8 кВт и 135 кВт | На 20 % больше или на 32.8 кВт |
| Объем двигателя | 10 л. и 6.7 л. | На 33 % больше или на 3.3 л. |
| Максимальный крутящий момент | 1016.9 Нм и 767.4 Нм | На 25 % больше или на 249.5 Нм |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 1.5 сек. и 1.9 сек. | На 21 % меньше или на 0.4 сек. |
| Время опускания | 2 сек. и 3.3 сек. | На 39 % меньше или на 1.3 сек. |
6 причин купить Case 721DXT:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 5770 мм и 7442 мм | На 22 % меньше или на 1672 мм |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 38 км/ч и 32 км/ч | На 16 % больше или на 6 км/ч |
Размеры
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1279 мм и 1041 мм | На 19 % больше или на 238 мм |
Ковш
| Усилие отрыва | 124.8 кН и 191.7 кН | На 35 % меньше или на 66.9 кН |
Гидравлическая система
| Пропускная способность насоса | 779.8 л/мин и 117.3 л/мин | На 85 % больше или на 662.5 л/мин |
| Время подъема | 5.6 сек. и 7.5 сек. | На 25 % меньше или на 1.9 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
| Качание задней оси | 18.5 градусы и 24 градусы |
| Размер шины | 23.5-25 (16PR) L-3 и 20.5x25 L3 |
| Рабочий вес | 19150.7 кг и 14321.7 кг |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Clark R32425-6 и 4F/3R (4 передние/3 задние передачи) пропорциональная с модулем электронного управления, с измерением крутящего момента, автоматическое/ручное переключение передач и модулирование |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Длина с ковшом на уровне земли | 8280 мм и 7919 мм |
| Ширина между шинами | 2870 мм и 2603 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3531 мм и 3337 мм |
| Колесная база | 3251 мм и 3253 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 4039 мм и 4157 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 3150 мм и 2700 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Case |
| Модель | LT-10-225 HT и Family III 668TA/E2 |
| Мощность измеренная при | 2000 об/мин. и 2000 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1300 об/мин. и 1300 об/мин. |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | Турбонаддув с последующим охлаждением воздуха (радиатором охлаждения) и Турбонагнетатель с охлаждением воздуха потоком встречного воздуха |
Гидравлическая система
| Тип насоса | шестеренчатый насос и с запиранием в среднем положении с компенсацией давления/расхода |
| Давление перепускного клапана | 18960.6 кПа и 25000 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 8280 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7919 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2870 мм | 2. Ширина между шинами | 2603 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3531 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3337 мм |
| 4. Колесная база | 3251 мм | 4. Колесная база | 3253 мм |
| 5. Клиренс | 432 мм | 5. Клиренс | 365 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 4039 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 4157 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1041 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1279 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2985 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2930 мм |