Case 865 VHP vs. Volvo G720 VHP
7 причин купить Case 865 VHP:
Эксплуатация
| Объем жидкости гидравлической системы | 190 л. и 90 л. | На 53 % больше или на 100 л. |
Рулевое управление
| Радиус поворота | 7.3 м и 7.8 м | На 6 % меньше или на 0.5 м |
Отвал
| Максимальная глубина среза | 711.2 мм и 444.5 мм | На 37 % больше или на 266.7 мм |
Двигатель
| Эффективная мощность скоростей 7-8 | 152.9 кВт и 145.4 кВт | На 5 % больше или на 7.5 кВт |
| Максимальная мощность | 152.9 кВт и 145.4 кВт | На 5 % больше или на 7.5 кВт |
| Эффективный крутящий момент приводов 7-8 | 881 Нм и 862.3 Нм | На 2 % больше или на 18.7 Нм |
Гидравлическая система
| Расход насоса | 143.5 л/мин и 191 л/мин | На 25 % меньше или на 47.5 л/мин |
10 причин купить Volvo G720 VHP:
Эксплуатация
| Объем жидкости системы охлаждения | 47 л. и 40 л. | На 15 % больше или на 7 л. |
| Объем топлива | 387.5 л. и 340.7 л. | На 12 % больше или на 46.8 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 38 л. и 23 л. | На 39 % больше или на 15 л. |
| Объем жидкости задней дифференциальной/конечной передачи | 23 л. и 12 л. | На 48 % больше или на 11 л. |
| Объем жидкости в каждом картере сдвоенного привода | 100 л. и 28.7 л. | На 71 % больше или на 71.3 л. |
| Стандартный рабочий вес передней оси | 4361 кг и 4293 кг | На 2 % больше или на 68 кг |
| Стандартный рабочий вес задней оси | 10415 кг и 10342 кг | На 1 % больше или на 73 кг |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 45.7 км/ч и 42.9 км/ч | На 6 % больше или на 2.8 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 32.7 км/ч и 28.5 км/ч | На 13 % больше или на 4.2 км/ч |
Двигатель
| Объем двигателя | 8.3 л. и 6.7 л. | На 19 % больше или на 1.6 л. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Общий стандартный рабочий вес | 14635 кг и 14774 кг |
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | прямой привод, силовое переключение передач, распределительный вал и Volvo 8400 |
| Количество передних передач | 8 и 8 |
| Количество задних передач | 4 и 4 |
Рулевое управление
| Левое и правое шарнирное соединение | 25 градусы и 72 градусы |
Размеры
| Ширина между шинами | 2510 мм и 2540 мм |
| Колесная база | 6219 мм и 6096 мм |
| Основа лезвия | 2562 мм и 2591 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3340 мм и 3099 мм |
| Габаритная длина | 8534 мм и 8484 мм |
Передний мост
| Наклон колеса | 17.5 градусы и 18 градусы |
| Общие колебания | 19 градусы и 16 градусы |
Отвал
| Ширина плужного отвала | 3962 мм и 3657.6 мм |
| Высота плужного отвала | 600 мм и 635 мм |
| Толщина плужного отвала | 22.2 мм и 22.2 мм |
| Боковое смещение влево | 533 мм и 673.1 мм |
| Боковое смещение вправо | 686 мм и 673.1 мм |
Круг
| Вращение | 360 градусы и 360 градусы |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Cuммins |
| Модель | QSB-6.7, III уровня сертифицированный и 6C8.3 |
| Количество цилиндров | 6 и 6 |
| Аспирация | турбонаддув/охлаждение воздухом и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Тип насоса | Поршневой насос с запиранием в среднем положении, с измерением нагрузки и гидравлическая система с измерением нагрузки |
| Давление перепускного клапана | 0 кПа и 17236.9 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Габаритная длина | 8534 мм | 1. Габаритная длина | 8484 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2510 мм | 2. Ширина между шинами | 2540 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3340 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3099 мм |
| 4. Колесная база | 6219 мм | 4. Колесная база | 6096 мм |
| 8. Основа лезвия | 2562 мм | 8. Основа лезвия | 2591 мм |