Строительная техника. Гусеничный трактор John Deere 550J LT
Эксплуатация
| Рабочий вес | 7717 кг |
| Объем топлива | 178 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 16 л. |
| Объем масла двигателя | 14 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 32.2 л. |
| Объем жидкости силового агрегата | 42.7 л. |
| Объем жидкости последней передачи | 6.6 л. |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Сила тока генератора | 65 амперы |
Ходовая часть
| Удельное давление на грунт | 37.9 кПа |
| Площадь соприкосновения с грунтом | 2 м2 |
| Размер стандартного башмака | 457 мм |
| Количество башмаков на одной стороне | 40 |
| Количество подшипников качения с каждой стороны | 6 |
| Шаг гусеничной ленты | 160 мм |
| Ширина колеи | 1550 мм |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | гидростатическая трансмиссия |
| Максимальная скорость вперед | 8 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 8 км/ч |
Стандартное лезвие
| Ширина | 2667 мм |
| Высота | 826 мм |
| Объем | 1.6 м3 |
| Угол лезвия в оба направления | 22.2 градусы |
| Глубина среза | 523 мм |
Размеры
| Высота до верхней части кабины | 2743 мм |
| Длина гусеничной ленты на уровне земли | 2184 мм |
| Клиренс | 345 мм |
| Длина с лезвием | 4040 мм |
| Ширина между гусеничными лентами | 2006 мм |
Двигатель
| Крутящий момент измерен при | 1200 об/мин. |
| Аспирация | Турбонаддув с компенсацией атмосферного давления |
| Количество цилиндров | 4 |
| Производитель | John Deere |
| Модель | 4045T |
| Эффективная мощность | 60 кВт |
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. |
| Максимальный крутящий момент | 358 Нм |
| Объем двигателя | 4.5 л. |
Гидравлическая система
| Тип насоса | шестеренчатый насос |
| Давление перепускного клапана | 20684.3 кПа |
| Пропускная способность насоса | 56.8 л/мин |
Изображения
Ходовая часть
| 8. Размер стандартного башмака | 457 мм |
| 7. Ширина колеи | 1550 мм |
Размеры
| 1. Длина с лезвием | 4040 мм |
| 2. Ширина между гусеничными лентами | 2006 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 2743 мм |
| 4. Длина гусеничной ленты на уровне земли | 2184 мм |
| 5. Клиренс | 345 мм |