New Holland G170 vs. Bolinder Munktell VHK85
11 причин купить New Holland G170:
Эксплуатация
| Стандартный рабочий вес передней оси | 4250.2 кг и 2800 кг | На 34 % больше или на 1450.2 кг |
| Стандартный рабочий вес задней оси | 10169.1 кг и 6800 кг | На 33 % больше или на 3369.1 кг |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 42.8 км/ч и 28.5 км/ч | На 33 % больше или на 14.3 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 28.5 км/ч и 6.8 км/ч | На 76 % больше или на 21.7 км/ч |
| Количество задних передач | 4 и 2 | На 50 % больше или на 2 |
Рулевое управление
| Радиус поворота | 7.3 м и 9900 м | На 100 % меньше или на 9892.7 м |
Размеры
| Клиренс передней части | 622 мм и 615 мм | На 1 % больше или на 7 мм |
Передний мост
| Клиренс | 622 мм и 615 мм | На 1 % больше или на 7 мм |
Двигатель
| Эффективная мощность скоростей 7-8 | 152.9 кВт и 63.4 кВт | На 59 % больше или на 89.5 кВт |
| Максимальная мощность | 152.9 кВт и 63.4 кВт | На 59 % больше или на 89.5 кВт |
| Эффективный крутящий момент приводов 7-8 | 885.3 Нм и 391.8 Нм | На 56 % больше или на 493.5 Нм |
3 причины купить Bolinder Munktell VHK85:
Круг
| Левый максимальный вылет за пределы шин | 1800 мм и 1978 мм | На 9 % меньше или на 178 мм |
| Правый максимальный вылет за пределы шин | 1800 мм и 2174 мм | На 17 % меньше или на 374 мм |
| Максимальный подъем над уровнем земли | 500 мм и 445 мм | На 11 % больше или на 55 мм |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Общий стандартный рабочий вес | 14549.9 кг и 9600 кг |
| Размер шины | 14.00x24 10 слоев G2 и 13.00-24 12 слоев |
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Силовое переключение передач с прямым приводом и полное зацепление |
| Количество передних передач | 8 и 8 |
Размеры
| Габаритная длина | 8521 мм и 7520 мм |
| Ширина между шинами | 2510 мм и 2230 мм |
| Колесная база | 6219 мм и 5500 мм |
| Основа лезвия | 2562 мм и 2360 мм |
| Колесная база сдвоенной оси | 1594 мм и 1450 мм |
| Высота до верхней части кабины | 3140 мм и 2950 мм |
Передний мост
| Наклон колеса | 17.5 градусы и 23 градусы |
Отвал
| Ширина плужного отвала | 4267.2 мм и 3050 мм |
| Высота плужного отвала | 622 мм и 600 мм |
| Боковое смещение влево | 533 мм и 840 мм |
| Боковое смещение вправо | 711 мм и 840 мм |
Круг
| Диаметр | 1753 мм и 1486 мм |
| Вращение | 360 градусы и 360 градусы |
Двигатель
| Модель | QSB 6.7L и D67A |
| Объем двигателя | 6.7 л. и 6.7 л. |
| Производитель | Cuммins и Volvo |
Изображения
Размеры
| 1. Габаритная длина | 8521 мм | 1. Габаритная длина | 7520 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2510 мм | 2. Ширина между шинами | 2230 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3140 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 2950 мм |
| 4. Колесная база | 6219 мм | 4. Колесная база | 5500 мм |
| 6. Клиренс передней части | 622 мм | 6. Клиренс передней части | 615 мм |
| 7. Колесная база сдвоенной оси | 1594 мм | 7. Колесная база сдвоенной оси | 1450 мм |
| 8. Основа лезвия | 2562 мм | 8. Основа лезвия | 2360 мм |