New Holland F140 vs. Volvo G780B
8 причин купить New Holland F140:
Эксплуатация
| Объем жидкости системы охлаждения | 40 л. и 31 л. | На 22 % больше или на 9 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 43 км/ч и 38.3 км/ч | На 11 % больше или на 4.7 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 28.5 км/ч и 27.4 км/ч | На 4 % больше или на 1.1 км/ч |
Круг
| Правый максимальный вылет за пределы шин | 1742 мм и 2298.7 мм | На 24 % меньше или на 556.7 мм |
| Максимальный подъем над уровнем земли | 444 мм и 431.8 мм | На 3 % больше или на 12.2 мм |
| Левый максимальный вылет за пределы шин | 1582 мм и 2311.4 мм | На 32 % меньше или на 729.4 мм |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. и 2100 об/мин. | На 5 % больше или на 100 об/мин. |
Гидравлическая система
| Расход насоса | 192 л/мин и 284 л/мин | На 32 % меньше или на 92 л/мин |
11 причин купить Volvo G780B:
Эксплуатация
| Объем жидкости гидравлической системы | 134 л. и 94.6 л. | На 29 % больше или на 39.4 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 38 л. и 25 л. | На 34 % больше или на 13 л. |
| Объем жидкости в каждом картере сдвоенного привода | 105 л. и 30 л. | На 71 % больше или на 75 л. |
| Объем топлива | 454 л. и 340 л. | На 25 % больше или на 114 л. |
| Сила тока генератора | 80 амперы и 70 амперы | На 12 % больше или на 10 амперы |
Передний мост
| Клиренс | 698 мм и 622 мм | На 11 % больше или на 76 мм |
Отвал
| Максимальная глубина среза | 838.2 мм и 712 мм | На 15 % больше или на 126.2 мм |
Круг
| Передний угол наклона лезвия | 46 градусы и 40 градусы | На 13 % больше или на 6 градусы |
| Задний угол наклона лезвия | 13 градусы и 5 градусы | На 62 % больше или на 8 градусы |
Двигатель
| Объем двигателя | 9.6 л. и 5.9 л. | На 39 % больше или на 3.7 л. |
| Эффективный крутящий момент приводов 7-8 | 1147 Нм и 141 Нм | На 88 % больше или на 1006 Нм |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Размер шины | 13.00 x 24 (12PR) и 16.00 x 24, G-2 |
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
Трансмиссия
| Количество передних передач | 8 и 8 |
| Количество задних передач | 4 и 4 |
| Тип трансмиссии | Силовое переключение передач с прямым приводом и трансмиссия с силовым переключением передач |
Рулевое управление
| Левое и правое шарнирное соединение | 25 градусы и 22 градусы |
Размеры
| Высота до верхней части кабины | 3340 мм и 3200 мм |
| Габаритная длина | 8521 мм и 9322 мм |
| Ширина между шинами | 2510 мм и 2794 мм |
| Колесная база | 6219 мм и 6248 мм |
| Основа лезвия | 2562 мм и 2718 мм |
Передний мост
| Наклон колеса | 18 градусы и 18 градусы |
| Общие колебания | 19 градусы и 16 градусы |
Отвал
| Боковое смещение влево | 533 мм и 673.1 мм |
| Боковое смещение вправо | 686 мм и 673.1 мм |
| Давление при опущенном лезвии | 8636 кг и 10415.8 кг |
| Ширина плужного отвала | 3658 мм и 4267.2 мм |
| Высота плужного отвала | 622 мм и 787.4 мм |
| Толщина плужного отвала | 22 мм и 25.4 мм |
Круг
| Диаметр | 1753 мм и 1692 мм |
| Вращение | 360 градусы и 360 градусы |
Двигатель
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
| Производитель | Cuммins и Volvo |
| Модель | 6BTA5.9 1 уровень и D10BGAE2 |
Гидравлическая система
| Тип насоса | полная гидравлическая система с измерением нагрузки и гидравлическая система с измерением нагрузки |
| Давление перепускного клапана | 17900 кПа и 18615.8 кПа |
Изображения
Размеры
| 4. Колесная база | 6219 мм | 4. Колесная база | 6248 мм |
| 8. Основа лезвия | 2562 мм | 8. Основа лезвия | 2718 мм |
| 1. Габаритная длина | 8521 мм | 1. Габаритная длина | 9322 мм |
| 2. Ширина между шинами | 2510 мм | 2. Ширина между шинами | 2794 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3340 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3200 мм |