New Holland G140 vs. Volvo G730 VHP
7 причин купить New Holland G140:
Эксплуатация
| Объем жидкости гидравлической системы | 179.8 л. и 90 л. | На 50 % больше или на 89.8 л. |
| Сила тока генератора | 80 амперы и 75 амперы | На 6 % больше или на 5 амперы |
Передний мост
| Клиренс | 622 мм и 610 мм | На 2 % больше или на 12 мм |
Круг
| Задний угол наклона лезвия | 42 градусы и 6.5 градусы | На 85 % больше или на 35.5 градусы |
| Левый максимальный вылет за пределы шин | 1978 мм и 2019.3 мм | На 2 % меньше или на 41.3 мм |
| Максимальный подъем над уровнем земли | 445 мм и 444.5 мм | На 0 % больше или на 0.5 мм |
Гидравлическая система
| Расход насоса | 185.5 л/мин и 191 л/мин | На 3 % меньше или на 5.5 л/мин |
14 причин купить Volvo G730 VHP:
Эксплуатация
| Объем жидкости системы охлаждения | 47 л. и 39.7 л. | На 16 % больше или на 7.3 л. |
| Стандартный рабочий вес передней оси | 4806 кг и 3706.8 кг | На 23 % больше или на 1099.2 кг |
| Объем жидкости трансмиссии | 38 л. и 17.8 л. | На 53 % больше или на 20.2 л. |
| Стандартный рабочий вес задней оси | 10957 кг и 9863.8 кг | На 10 % больше или на 1093.2 кг |
| Объем жидкости в каждом картере сдвоенного привода | 100 л. и 29.1 л. | На 71 % больше или на 70.9 л. |
| Объем топлива | 378.5 л. и 340.7 л. | На 10 % больше или на 37.8 л. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 45.9 км/ч и 42.8 км/ч | На 7 % больше или на 3.1 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 32.8 км/ч и 28.5 км/ч | На 13 % больше или на 4.3 км/ч |
Круг
| Передний угол наклона лезвия | 44 градусы и 5 градусы | На 89 % больше или на 39 градусы |
| Правый максимальный вылет за пределы шин | 2006.6 мм и 2174 мм | На 8 % меньше или на 167.4 мм |
Двигатель
| Эффективная мощность скоростей 7-8 | 160.3 кВт и 119.3 кВт | На 26 % больше или на 41.0 кВт |
| Максимальная мощность | 160.3 кВт и 119.3 кВт | На 26 % больше или на 41.0 кВт |
| Эффективный крутящий момент приводов 7-8 | 964 Нм и 746 Нм | На 23 % больше или на 218 Нм |
| Объем двигателя | 8.3 л. и 6.7 л. | На 19 % больше или на 1.6 л. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Общий стандартный рабочий вес | 13570.6 кг и 15763 кг |
| Размер шины | 14.00X24 10 слоев G2 и 14.00 x 24, G-2 |
| Рабочее напряжение | 24 В и 24 В |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Силовое переключение передач с прямым приводом и трансмиссия с силовым переключением передач |
| Количество передних передач | 8 и 8 |
| Количество задних передач | 4 и 4 |
Рулевое управление
| Левое и правое шарнирное соединение | 25 градусы и 22 градусы |
Размеры
| Высота до верхней части кабины | 3140 мм и 3099 мм |
| Габаритная длина | 8521 мм и 8484 мм |
| Ширина между шинами | 2510 мм и 2540 мм |
| Колесная база | 6219 мм и 6096 мм |
| Основа лезвия | 2562 мм и 2591 мм |
Передний мост
| Общие колебания | 19 градусы и 16 градусы |
| Наклон колеса | 17.5 градусы и 18 градусы |
Отвал
| Давление при опущенном лезвии | 6707.7 кг и 8357.9 кг |
| Ширина плужного отвала | 3657.6 мм и 3657.6 мм |
| Высота плужного отвала | 622 мм и 635 мм |
| Толщина плужного отвала | 22 мм и 22.2 мм |
| Боковое смещение влево | 533 мм и 673.1 мм |
| Боковое смещение вправо | 711 мм и 673.1 мм |
Круг
| Диаметр | 1753 мм и 1683 мм |
| Вращение | 360 градусы и 360 градусы |
Двигатель
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
| Производитель | Cuммins и Cuммins |
| Модель | QSB 6.7L и 6C8.3 |
Гидравлическая система
| Тип насоса | поршневой насос переменного рабочего объема и гидравлическая система с измерением нагрузки |
| Давление перепускного клапана | 17926.4 кПа и 17236.9 кПа |
Изображения
Размеры
| 2. Ширина между шинами | 2510 мм | 2. Ширина между шинами | 2540 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 3140 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3099 мм |
| 4. Колесная база | 6219 мм | 4. Колесная база | 6096 мм |
| 8. Основа лезвия | 2562 мм | 8. Основа лезвия | 2591 мм |
| 1. Габаритная длина | 8521 мм | 1. Габаритная длина | 8484 мм |